本篇文章给大家谈谈马鞍山封城,以及马鞍山封城时间段对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
内容导航：- 火炬传递，济南什么时候封城？
- 乌合麒麟绘制的《上海不能倒下》引发热议，该作品传递了怎样的价值观？
- 货殖列传｜95后比特币矿场主的蓝用房地产逻辑经营矿场
- 大扩容！谁是下一个2万亿GDP城市？
- 现在从南京去湖北汉川需要什么？
- 最近两天可以出新疆吗，需要隔离吗？
Q1：火炬传递，济南什么时候封城？
根据北京奥组委部署，奥运圣火将于7月23日至26日在山东省烟台、威海、青岛、日照、临沂、曲阜、泰安、济南8个城市进行传递。按照山东省传递方案安排，7月23日一早，奥运圣火将自大连空降烟台市；23日在烟台市和威海市进行各半天的传递后，火炬将于当晚抵达青岛，其间，在烟台举行早间起跑仪式，青岛举行晚间庆典活动；24日，在青岛、日照传递，在青岛举行早间起跑仪式，日照举行晚间庆典活动；25日，在临沂、曲阜和泰安传递，在临沂举行早间起跑仪式，泰安举行晚间庆典活动；26日，全天在济南传递。至此，火炬接力在山东省的传递活动宣告结束。
火炬接力济南传递路线
第一段线路：（8：15――11：00，约13公里）
泉城广场（从西口出）→（左转）趵突泉南路口（左转）→泺源大街→南门大街（左转）→南门（右转）→黑虎泉西路→黑虎泉→解放阁（左转）→青龙桥（左转）→泉城路（经省政协、省人大、芙蓉街、省政府）→西门（右转）趵突泉北路→大明湖西南门(进西南门沿湖边传递)→鸳鸯亭→铁公祠→群芳轩→大明湖北门（出大明湖北门右转）→明湖北路→明湖东路→花园路→山大路北口（右转）→山大路→山大北路（左转）→（进山大北门）山大东校区→（出山大南门左转）→山大南路→（左转）洪楼南路→洪楼广场。
第二段线路：（13：00――15：30，约17公里）
国际会展中心→新宇路→（右转）新泺大街→齐鲁软件园→舜华路→（右转）经十东路（奥体中心）→燕山立交桥→经十路（经山大路口）→环山路（左转）→旅游路→千佛山南路→舜耕会展中心。
第三段线路：（16：00――18：00，约12公里）
舜耕会展中心→舜耕路（济南电视台左转）→马鞍山路→经十一路→（右转）八一立交桥→（左转）经十路（经纬十二路口）→经七路西口右转（济南九中）→经七路→经七纬二路口(东方大厦) →泺源大街→杆石桥（右转）→民生大街→经十路口→省体育馆广场。
起跑仪式设在泉城广场，庆典活动设在省体育馆广场。
济南历史悠久，是国务院公布的历史文化名城。境内泉水众多，被誉为“泉城”。济南市位于北纬36度40分，东经117度00分，南依泰山，北跨黄河，地处鲁中南低山丘陵与鲁西北冲积平原的交接带上，地势南高北低。济南境内河流主要有黄河、小清河两大水系。湖泊有大明湖、白云湖等。济南属于暖温带大陆性季风气候区，四季分明，日照充分，年平均气温13.6℃，1月最冷，平均气温-1.9℃，7月气温最高，平均气温27℃。年平均降雨量614毫米。济南是中国东部沿海经济大省——山东省的省会城市和区域中心城市，也是国家批准的副省级城市和沿海开放城市。
Q2：乌合麒麟绘制的《上海不能倒下》引发热议，该作品传递了怎样的价值观？
乌合麒麟的这幅画表现出三个方面的价值观。
第一个是对一个都不能放弃的价值观。随着上海疫情的不断严重，上海人民没有放弃希望，他们在尽自己最大的努力去抗击疫情，希望能够击败疫情。而全国各个地区也是尽自己的一片心意去帮助上海，派出一只只奔赴上海一线的救援队，送出众多的物资，在全国各个地区的全面保障下上海站了起来，而随着远远不但抗疫物资流入上海，让上海人民能够在隔离的同时也不用担心食物及其他物资的问题。
第二个便是坚持到底的价值观。虽然前段时间上海疫情十分严峻，但是所有人都没有放弃希望，都在坚持到底，相关部门再在高效的运转，以保证居民的正常生活，而居民也积极的配合相关部门的工作，在家隔离，及时做核酸，双方的配合使上海的疫情情况逐渐好转，在近几日每日新增的感染人数已经较之前有了明显的降低。
第三就是进行科学有效防控的价值观。相关部门在通过多次的协商和开会讨论后，研究出了适合当下上海疫情的解决方案，而且这个方案在实施的过程中会不断的完善，这样就更够更加有效的抗击疫情。而且相关部门还聘请了专家学者，在通过科学的研究分析之后对当下的形势有了明显的判断，并根据得出的科学依据进行疫情防控的吸纳管部署，这样多方位的阻击之下，使得疫情在最近得到了有效的控制。
所以乌合麒麟的画传达出这样的三个价值观，而随着各界的不断努力，最终上海疫情还是会得到有效的控制，而人们也将会从这次上海的疫情中得出更加有效的方法来抗击这次全球疫情。
Q3：货殖列传｜95后比特币矿场主的蓝用房地产逻辑经营矿场
【编者按】
《史记·货殖列传》是最早专门记叙从事“货殖”（商业）活动的杰出人物的史书著作，司马迁阐释的经世济民的经济思想和商业智慧，被誉为“ 历史 思想及于经济，是书盖为创举”。
新一轮 科技 革命和产业变革正在重塑世界经济结构、重构全球创新版图。在这场大变局中，所有勇于创新、敢于担当的企业家、创业者、打工人的故事，都值得被铭记。即日起，我们推出《澎湃 财经 人物周刊·货殖列传》，讲述全球化时代大潮中的商界人物故事。
他们为时代立传，我们为他们立传。
成都郊区的一处会所里，一场比特币“矿圈”的小饭局正在开场。
坐在主位的大田是一名“95后”，圆圆脸，穿着印有哆啦A梦的Gucci T恤，脚上是一双潮鞋。
“都是我的朋友”，大田高兴地说道。
在座的8个人或多或少都与比特币挖矿有关。时下价格约6万美元的比特币，正是通过“矿机”凭借算力抢夺记账权后被一个个挖出来的。购买矿机的挖矿者叫做“矿工”，帮“矿工”托管矿机并提供电力的地方称为“矿场”，矿场的老板就是“矿场主”了。
大田就是一个矿场主，在四川、新疆、云南等地拥有七八个虚拟货币矿场，总负荷超过80多万千瓦，规模在国内算比较大。
在这场饭局中，大田年龄最小，但大家叫他“大田哥”。他也被一些年纪稍长的矿工私下称为“矿圈新贵”。
“麻烦给我换个绿色的打火机，红色对我们来说不太吉利。”饭局中有位矿场主对服务员提供的打火机颜色不是很满意。在加密货币市场，绿色才代表上涨，红色则代表下跌。
去年以来，比特币迎来了一轮大牛市，最大涨幅超过10倍。对矿圈人士来说，当下正是春风得意时。像这样的饭局，几乎每天都在上演，而大田在其中如鱼得水。
（一）热气升腾
比特币挖矿最重要的成本就是电费，因此矿场首选电力资源充足而电费便宜的地区。四川水力资源丰富，是目前中国最重要的比特币矿场集中地。
拥有小算力矿机的矿工有时也被称作候鸟，在南方枯水期来临时，他们把矿机拆下来运到内蒙古、新疆等地使用火电来挖矿；当南方丰水期到来后，又将矿机运到南方来利用水电挖矿。如此往复，一年又一年。
今年2月发生了一条震动矿圈的新闻。内蒙古发改委官网发文称，为了加快淘汰化解落后和过剩产能，拟全面清理关停虚拟货币挖矿项目，4月底前全部退出。
内蒙古煤炭资源丰富火电相对便宜，因此，内蒙古也是四川进入枯水期后，比特币矿场的重要集中地之一。
在大家开始讨论下一个枯水期何处去时，大田相对淡定，他在内蒙古的矿场已在去年关了。
厂房里的隔离墙根据矿机大小整整齐齐地剪开了密密麻麻的散热孔，屋顶则装满了排风扇。为给矿机降温，在厂房的外侧还建有“水帘”，摸上去有硬纸般的粗糙感。在矿机工作时，工作人员便会打开机器，抽取消防水池的水让其从水帘流下，达到降温的目的。
当前空荡荡的厂房内部，两侧是剪开的矿机散热孔
厂房两侧是水帘，用于物理降温
大田的矿场人员配置一般是：一个场长，一个主管（也可以理解为副场长），每1万千瓦负荷配一个电工、4个运维。大田七八个矿场的场长都由其亲戚担任。场长负责整个矿场的管理调度，包括跟电站打交道。
矿场人员简易的工作环境
“原来对电没有概念，后来发现电费如果是一度电2毛钱，挖矿收益就可以提升一倍”，大田说。其实对大田这样的矿场主来说，主要收益就是赚取电费差。
比如矿场的电费是0.2元，它可以向矿工收取0.3元的电费。对于矿工来说，0.3元的电费相对于城里的0.6元还是很便宜的，因此他们愿意将矿机托管给矿场。
（二）校园矿工
今年26岁的大田出生于山东菏泽下面的一个小县城，父母都从医。他从初中、高中开始就想着怎么赚钱，而挖矿的 历史 可以追溯到他的大学时期。
大田中学时期的赚钱项目包括为别人充值QQ会员，买黄钻、绿钻、红钻，卖充电宝、手机卡，倒卖手机等等。
在一家985高校就读时期，大田也曾在学校试着开超市，与同学合伙做 “宿舍便利店”创业项目，一度融资到B+轮。
大田自称，在大学期间已“小有积蓄”。
他接触比特币还是因为有一位朋友向他借钱。那是2014年，这位朋友开口要借50000元，并保证一周后还55000元，周息10%。
在电脑、电动车、身份证的抵押下，大田最终借给他30000元，一周后果然收到了连本带息的33000元。
原来他朋友入了一个国际传销资金盘，只收取比特币入盘。大田也想入盘试试。
于是，在比特币还是800元、900元的时候，大田买了20多万元的比特币，但还没开始投入，该传销资金盘就崩盘了。
“我手上就留了一堆比特币也不知道卖给谁。”大田一度认栽。出乎意料的是，两三个月后，比特币竟然涨至2000多元，他和朋友反复确认后赶紧转手卖出。
就这样莫名其妙进入“币圈”，大田开始认真研究起了比特币，包括白皮书、论坛，不懂就上论坛搜攻略。到最后，大田还组装了一台矿机。
“那个时候到处抱着机器，去自习室插上电，回宿舍也插一会儿。”大田说。彼时，市场上矿机很少，全网算力也比较低，大田一个月也有一两千元可赚。
2017年，大田成为青岛一家知名企业的管培生。出于对区块链领域的了解，他在集团内部与人合伙创建了区块链方面的小微企业，也由此认识了一家云南虚拟货币矿场的矿场主。
起初，他买了一些矿机托管在云南的矿场里。后来大田认识了马鞍山的一位矿场主后，发现矿场收益不错，双方成为了合作伙伴。
大田的挖矿生涯算是正式开启了。
（三）刀口舔血
每一个矿场主的职业生涯可能都是从找电开始的，一路上可能还会面临很多危险时刻。
2018年中，大田与合作伙伴前往四川考察矿场。所谓考察矿场，主要就是前往“穷山恶水”中，找到愿意合作的水电站。这些地方在丰水期，也极容易发生地质灾害。
那时正值雨天，考察完四川的一个矿场后，大田和伙伴急匆匆沿着盘山公路驱车往回赶。由于急着下山，大田逆行驶到了上山的车道，结果在某个拐弯处迎面撞上了一辆大货车。
“车直接原地转了三个圈，安全气囊都出来了，就差这么多就掉山底下去了。”大田伸手比划了20厘米的距离，直到现在还心有余悸。
所幸的是，大货车是空的，车体没装货，因此大田的车所受作用力没那么大，从而避免了摔下山的悲剧。
这样的险境大田不止碰到一次。例如有一次赶往云南的路上差点120迈撞上塌方的石头，例如泥石流就在眼前冲毁了公路……
道路一侧的泥石流痕迹
大田在考察过程中，还遇到一个难题，就是大多数水电站的人不知道比特币挖矿是干嘛的，以为他们是骗子。
不过，当先吃螃蟹的电站赚到钱之后，越来越多的电站愿意与矿场合作。
在矿场运营过程中，大田也曾遇到过令其哭笑不得的窘境。
那是在云南的一个小山村，大田的矿场雇了两个当地人看门。由于看门的当地人总说他们在“挖矿”，忽然有一天，一群村民冲进了矿场，愤怒地指责大田在偷挖村里的矿。
大田解释称，他们挖的是比特币，但村民并不理解也不想管，只是表示“反正在我们村挖的，就是要分我们一份”。于是，大田让村民派几个代表进矿场查看。
“他们还拿着锄头在地上戳来戳去，想要找出地上是否有个矿洞，怎么也解释不通”。他无奈说道。
报警后，当地公安局的民警也不懂虚拟货币挖矿是怎么回事，大田他们用了一天的时间让民警明白，他们挖的“矿”是虚拟的，并没挖村里的“矿”。
“后来达成协议，每户每家50块钱一个月，估计到现在也是这样的。”他说。
（四）血亏2000多万
大田的真正危机发生在2020年。
这一年年初，大田的矿机开始陆陆续续运到了位于内蒙古人烟稀少处的一个新矿场。那是半年前，他经朋友介绍开始建造的，总负荷不到6万千瓦，投资了1800多万元。
之所以来此处建矿场，还与一项电费补贴有关。在招商时，大田的这个矿场按照云计算中心、大数据存储中心的形式引进，因此可以获得每度电0.12元的补贴，即电价0.38元，加上补贴返还0.12元后，实际电费0.26元。
令大田没想到的是，矿场运营的第一天晚上就出事了：由于施工偷工减料，变压器功耗太大发生爆炸。
检修了大半个月后，电缆又炸了。好不容易矿机开始运行，紧接着而来的是蔓延全国的新冠肺炎疫情。
全国各地都实行了封锁政策，大田的矿场留了四个值班的人。冰天雪地里，饥饿、缺水，是摆在这四人面前的头等大事。
内蒙古的冬季，室外温度最低可至零下几十度，工人们只能靠在水缸里每天砸冰获得水源。由于矿场处于人烟稀少地区，当地社区防疫人员只是偶尔巡视，巡视时往车内狭小的空间里塞箱泡面带给矿场值班工人。
“他们吃了同种口味的泡面整整一个月。”大田苦笑着回忆道。
另外，由于其他回乡的工人被封在老家，留下来值班的四个人的工作量陡然上升。
“4个人3万多台机器，每个人就要负责近1万台，如果矿机太冷容易掉线。那个时候零下40多度，需要人工拿鼓风机一台台吹。”大田说。
熬过封城期，以为可以正常运转的大田却等来一则通知：电费补贴无法审批通过，大田仍需按照0.38元一度的电费缴纳。
祸不单行。
新冠疫情外加原油价格大战，比特币价格也遭遇滑铁卢。2020年3月12日，比特币一度跌破4000美元，较2月最高价已是腰斩。
“币价8000美元的时候能保证不亏钱，3月12日的时候就扛不住了，绝望了，赶紧打电话让兄弟把变压器拆了把矿机发回来，电费0.26元我都跑不起来。”大田回忆道。
矿机从内蒙古的矿场拆运回来，意味着这段时间矿机无法运营，大田就需要赔给客户算力。
“以当时0.34元、0.35元的电费，每跑一度电要倒贴3分钱，跑得越多亏得越多。”大田说道，这一次，他来回亏了2000多万元。
（五）因祸得福
去年上半年，比特币价格一度还跌破了一些矿机的“关机币价”。
所谓矿机“关机币价”，是指矿机挖矿的收益不足以支付消耗的电费。一旦比特币价格跌破“关机币价”，矿工需要关闭矿机，否则亏损更大。
最严重的时候，大田所有的矿场中60%的矿机都关机了，只剩下大功耗的大算力机器仍在运行。好在比特币急剧下跌后，出现了反弹。
“其实没关几天，矿场本身算力是个平衡状态，大部分人关机，算力难度就会下降，挖的币就会越多，收益就越多，然后就会开机了。”大田说道。
像大田这样的矿场主与矿工还是两种不同的收益模式。做矿场是赚电费差，无论币价的涨跌，可以赚取一个相对稳定的收益。但是，如果矿工们不看好后市，不增加矿机甚至减少矿机，那么矿场的生意也会淡下去。
去年5月，比特币四年一度的减半时刻来临，矿工挖出的每个区块中比特币奖励数量由12.5个比特币下降至6.25个比特币，这意味着矿机的收入也随之减半。那时，币价为5000多美元。
“5月丰水期很多人对行情很失望，大家觉得涨到5000美元，是一个反弹就跑的状态。机器没人买，大家都在卖机器，都觉得比特币反弹到6000美元已经很高了。”大田说。
作为矿场主，大田也曾想过退出，但他与水电站签了合同，必须在年内承接原本签订的负荷才能退。
因此，他只能咬着牙买矿机自己填负荷，“很多差了一两万千瓦负荷”。好在那时大家都在卖矿机，所以大田买入的矿机成本很低。
比特币行情在去年下半年彻底反转，启动了一波超级大牛市。
回忆起这些，大田笑称自己是被动致富：“我买了很多芯动矿机T2T，那时候蚂蚁矿机S9是200元买的，现在1500元。T2T 700多元，现在8000元。神马矿机M21那个时候一台3000多元，现在2万多元。”
蚂蚁矿机S9
2020年5月至今，矿机平均价格几乎涨了10倍。而大田的矿场在2020年1T（算力单位，是比特币网络处理能力的度量单位）的收益是0.5元、0.6元，现在1T的收益能达到2元。
（六）去接管三线矿场
一轮牛市下来，挖矿行业也出现了新趋势，一些机构也做起了矿工。
在进入挖矿行业早期，大田的客户全是散户，一个客户需要托管的矿机基本在10台以内，少的也就5台左右。
随着比特币日渐进入主流视野，越来越多的机构资金开始进入矿圈，并在现如今的比特币牛市下垄断了市场上新制造的绝大部分矿机。
“我现在不接纯粹的散户。”大田表示，目前在虚拟货币挖矿行业投100万也就十几台机器，对他来说是“散中之散”。
截至目前，大田矿场80多万千瓦的负荷，自有矿机占2万多千瓦，60%-70%体量为上市公司、集团托管的矿机，剩下的负荷则对接一些云算力平台，集中散户托管。
值得注意的是，在2020年下半年以来，传统融资租赁公司也开始进入矿机市场。
大田的矿场也在扩大，新疆的矿场刚刚建设完成，四川的一个矿场丰水期之前可能还要再扩10万千瓦负荷。在矿机上，他逐渐把小算力机器淘汰，换成大算力机器。不过，目前市场上矿机难买，他预订的矿机11月才能发货。
在厂房外，仍可以运行的小算力蚂蚁矿机S9随意堆放着
随着加密货币市场的扩大，原本野蛮生长的矿圈也开始逐渐走向垂直领域细分，走向精细化。
大田也在 探索 矿场新的商业模式，“像房地产的逻辑一样发展”。
在大田看来，矿场的第一个阶段是“只要有关系，就能拿地”，拿到地就能赚钱。第二个阶段是矿场建设越好、越美观，招商能力越强。第三是发展阶段，比拼的是管理能力和品牌，矿机主买服务，而不是买电费。
“所以我现在要做一个矿场一站式服务，去接管三线矿场，就是那种可能运营不是特别专业的矿场。” 大田兴奋地说起自己的蓝图，“我来给你接管，可以用我的品牌去招商，但是要重新翻修一遍。这些矿场自己招商0.2元左右的电费，我给你招0.24元，拿30%收益分给我一点都不亏。”
内蒙古宣布清退虚拟货币挖矿后，《自然通讯》（Nature Communications）4月6日刊发了一篇来自中国科学院、清华大学学者的研究论文。论文称，中国的矿工占比特币网络算力的75%以上，如果没有适当的干预措施和可行的政策，密集的比特币挖矿将可能破坏中国的减排努力。
“挖矿终究来讲还是要用能源的边角料。绿色挖矿肯定是趋势。”他说道。
校对：刘威
Q4：大扩容！谁是下一个2万亿GDP城市？
文|凯风
城市GDP突破2万亿，是什么概念？
01
2万亿俱乐部
2万亿GDP，可以排进全球前50。
目前，全世界共有233个国家和地区，只有不到50个地区GDP突破2万亿人民币，越南、葡萄牙、希腊、新西兰、乌克兰等国家的GDP均在2万亿之下。
可以说，城市GDP突破2万亿，相当于超过世界上3/4的国家和地区，经济实力不容小觑。
目前，包括港澳台在内，2019年全国GDP破2万亿的城市只有6个：上海、北京、香港、深圳、广州、重庆。
这六个城市，除了重庆一市相当于一省之外，其他均是中国最为发达的区域。不仅GDP总量遥遥领先，人均GDP也是位居全国前列，综合实力突出。
谁是2万亿GDP俱乐部的后备军？
从近年经济增长情况来看，最接近2万亿GDP的城市有6个：苏州、成都、杭州、南京、武汉、天津。
这6个城市GDP在1.4万亿-1.9万亿之间，如果不出意外，未来3-5年内都有望触及2万亿的门槛。
届时，包括港澳台在内，中国将有11个2万亿GDP城市，超过20个万亿GDP城市，共同构成中国经济的第一方阵。
02
苏州：毫无悬念的2万亿城市
苏州2020年破2万亿，可谓毫无悬念。
2019年，苏州GDP高达1.92万亿，离2万亿只有一步之遥。2020年只要经济不出现负增长，突破2万亿是大概率事件。
苏州GDP如此之高，但至今仍旧只是一个普通地级市，既没有计划单列市的光环，也没有副省级城市的加持，经济发展能够如此突出，足见其竞争力所在。
苏州是与上海、深圳相当的中国三大工业城市之一，也是首屈一指的外贸城市。制造业相当发达，县域经济突出，无论是全国百强县还是百强镇，均名列前茅。
作为外贸城市，苏州难免受到疫情大流行、国际贸易争端的影响。不过，这种影响正在逐渐消退，苏州经济有望出现明显反弹。
这背后，与出口的恢复性增长不无关系。疫情虽然造成国际贸易萎缩，且破坏了全球供应链，但得益于中国疫情的迅速控制，中国制造非但没有出现大幅缩减，反而增速不断攀高，一些国际订单持续回流，对外贸形成了阶段性支撑。
这其中，机电产品、纺织品出现明显增长。数据显示，今年1-10月，我国出口机电产品8.45万亿元，增长3.8%；出口包括口罩在内的纺织品9084.1亿元，增长34.8%。
苏州外贸以机电产品为主、纺织品为辅，借助中国制造的复苏，苏州有望从中受益，带动今年GDP突破2万亿。
03
成都
成都有望继苏州之后，成为第8个2万亿GDP城市。
成都向来是西部地区的领头羊，也是首屈一指的强省会，更受到一系列国家战略的加持。
且不说国家中心城市、西部金融中心、西南门户等传统地位，成都在成渝双城经济圈、西部大开发、西部陆海新通道、国内大循环等国家战略中均有一席之地。
近年来，成都借助强势扩容做大强省会，固然引来一些争议，但这些举措毫无疑问提升了成都的发展空间，让成都自国家战略的竞争中处于不败之地。
成都最为突出的优势有三：
一是区位优势。成都与广州有一定相似之处，都是大区中心，也都是综合枢纽，且都综合实力突出。
目前，成都已开馆/签约（不含已闭馆）的领事馆有19家，入驻成都的世界五百强企业数略超300家，成都汇聚的资金总量高达4.35万亿，仅次于上海、北京、深圳、广州和杭州，而机场吞吐量长期位居全国第五位，仅次于北上广港……
这正是大区中心的优势所在。
二是成都新兴产业正在崛起。成都目前已形成以电子信息、 汽车 装备、数字经济为主的支柱产业，英特尔、戴尔、联想、富士康、阿里巴巴、一汽等纷纷在成都落地。
三是内循环时代的机遇。四川人口众多，常住人口总量超过8000万人，仅次于广东、山东、河南，这些人口形成的劳动力优势，让成都成为承接产业转移的最佳目的地之一。
而庞大人口规模和消费市场，也进一步提升了成都在内循环时代的分量。
04
武汉：疫情冲击有多大？
武汉与成都一直处于你追我赶态势，但这场疫情，让武汉元气大伤。
2020年年初，武汉封城2个多月，从雪满大地到樱花盛开，武汉和湖北人民付出了巨大的牺牲，经济增长受到前所未有的影响。
2020年前三季度，武汉GDP实际增速为-10.4%，虽然相较一季度-40.5%的巨大跌幅，出现强势反弹，但全年GDP负增长是大概率事件。
抛开疫情冲击，武汉基本面没有太大问题。
2019年，武汉GDP超过1.62万亿，位居全国第8位。相比2008年的3960亿元，翻了4倍多。
作为国家中心城市、全国综合交通枢纽、国家物流枢纽、重要科教城市，武汉的区位优势依旧存在，这为武汉经济反弹奠定基础。
近年来，武汉正在向高新 科技 产业转型。目前，已形成以光电子信息、 汽车 及零部件、生物医药及医疗器械为代表的新支柱产业。
值得一提的是，武汉拥有国家存储器基地、网络安全人才与创新基地、新能源和智能网联 汽车 基地、航天产业等四大国家级产业基地，长江存储、华星光电、京东方、华工 科技 、烽火 科技 等龙头企业扎根于此。
这些都是武汉经济反弹乃至冲刺2万亿的有生力量。
05
杭州：数字经济之王
这几年，杭州风头之盛，甚至盖过上海广州。
以阿里巴巴为代表的信息经济产业异军突起，G20等重要活动的落地，让杭州获得了堪比深圳的曝光度，“北上深杭取代北上广深”、“上海成了环杭州城市”的说法不胫而走。
杭州工业、外贸均不发达，虽是省会，但在区域经济发达的浙江，并无强省会优势。
让杭州脱颖而出的，恰是数字经济。
仅2019年，杭州数字经济核心产业实现营业收入11296亿元，同比增长19.4%；增加值3795亿元，同比增长15.1%，占GDP比重24.7%。
面对疫情冲击，杭州的数字经济发挥了中流砥柱的作用，经济占比进一步提升。今年前三季度，杭州数字经济核心产业增加值2952亿元，增长11.5%，占GDP的25.5%。
2019年杭州主要支柱产业
虽然蚂蚁金服上市遇阻，杭州蠢蠢欲动的房价遭遇一记重击，但数字经济作为未来的朝阳行业，对杭州的助力将是长期的，这也是杭州跻身2万亿俱乐部的最大底牌所在。
至于，上海沦为环杭州城市、杭州取代广州之类的说辞，都只是为了流量人为制造的概念，这种炒作并不利于杭州的城市形象。
06
天津：老牌直辖市
在万亿GDP城市里，天津可谓是最大的失意者。
过去这一轮经济普查，天津GDP被砍了5000多亿。2019年，天津GDP仅为14014亿，被苏州成都武汉杭州接连超过，而普查之前的2018年，天津GDP一度超过1.88万亿。
今年以来，由于疫情影响，天津GDP又被南京超越。如果经济不能迅速反弹，未来一到两年，天津GDP很有可能跌出10名开外。
要知道，六七年前，天津曾经一度与广州、深圳、重庆、苏州争夺第三城之位。如今，深圳已经遥遥领先，广州重庆不相上下，苏州保持稳健增长，而天津却不免落寞。
这背后最根本的原因在于，天津产业结构过于传统，新兴产业不足。
天津以石化、 汽车 、钢铁等为支柱产业，虽然作为工业重镇的底蕴仍在，但在新一代信息技术、新材料、新能源、生物医药等新兴产业领域不足，而金融、互联网、数字经济等均不发达，这使得天津无法适应产业转型升级的大趋势。
同时，天津虽是直辖市，且背靠京津冀城市群，但缺乏人口吸引力。
2019年，天津常住人口1561.83万人，相比2016年少了0.3万人。而同期，深圳新增146.1万人，杭州新增117万人，成都新增66.3万人，连东北地区的沈阳也增加3万人。
这都构成了天津的短板。
不过，天津作为老牌直辖市的底蕴仍在，加上京津冀城市群能量的释放，以及中日韩自贸区的呼之欲出，天津经济有望得到持续反弹，未来不乏重新跻身2万亿俱乐部的可能。
07
南京：“徽京”的势力圈
中国最有名的非强省会有两个：一个是济南，另一个就是南京。
2019年，南京GDP突破1.4万亿，但相对于江苏的9.9万亿，省会首位度为14.1%，仅高于济南，与超过30%的成都、西安、武汉等形成明显差异。
这背后，则是江苏经济的均衡布局。江苏最大的经济强市是苏州，而万亿GDP城市则有苏州、南京、无锡3个，南通离万亿也仅有一步之遥，这种区域格局，决定了南京很难成为强省会。
失之东隅，收之桑榆。南京虽然无法成为江苏的强省会，但“徽京”的 历史 底蕴，则让南京成了跨省域的存在。
南京都市圈不仅包括江苏的南京、镇江、淮安、扬州等4个江苏城市，还将安徽的芜湖、马鞍山、滁州、宣城等4个城市纳入“势力范围”。
可以说；南京虽然不是江苏的强省会，但可以称得上苏皖两地的重要中心城市，连皖北的蚌埠等城市都向南京伸出橄榄枝，可见其优势所在。
虽然无法做成强省会，在长三角也没法成为独一无二的中心城市，且新经济产业不如兄弟城市，但南京背靠江苏这个中国经济第二大省，本身的潜力就是无限的。
在未来一到两年，南京有望重新跻身中国内地GDP十强城市之列；未来3-5年，有望进一步向2万亿俱乐部进军。
Q5：现在从南京去湖北汉川需要什么？
从南京到汉川市的开车距离是590.2公里，
从北京到汉川市的开车距离是1196.4公里，
相比之下，还是南京到汉川市的距离近，近了606.2公里。
从南京到汉川市的开车距离是590.2公里：
驾车路线：全程约590.2公里
起点：南京火车站
1.南京市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶170米，左转
2) 行驶280米，左前方转弯进入红山南路
3) 沿红山南路行驶310米，左转进入黄家圩路
4) 沿黄家圩路行驶410米，右转进入龙蟠路
5) 沿龙蟠路行驶860米，过中央门立交桥约80米后，直行进入建宁路
6) 沿建宁路行驶2.8公里，朝长江大桥方向，右转上匝道
7) 沿匝道行驶4.9公里，朝G312/南京三桥/合肥方向，右转上匝道
8) 沿匝道行驶270米，右转进入浦珠路
9) 沿浦珠路行驶130米，稍向左转进入浦珠北路
10) 沿浦珠北路行驶3.5公里，朝江浦/长江三桥方向，稍向左转进入浦珠中路
11) 沿浦珠中路行驶860米，稍向右转上匝道
12) 沿匝道行驶600米，直行进入江北大道快速路
2.沿江北大道快速路行驶6.1公里，直行进入沪陕高速
3.沿沪陕高速行驶115.3公里，过郑坝河桥，朝六安/蚌埠/武汉/G3方向，稍向右转进入陇西枢纽
4.沿陇西枢纽行驶1.0公里，直行进入京台高速
5.沿京台高速行驶5.7公里，过合蚌路立交桥，朝六安/信阳/武汉/淮南方向，稍向右转进入路口枢纽
6.沿路口枢纽行驶1.7公里，直行进入沪陕高速
7.沿沪陕高速行驶142.9公里，直行进入沪蓉高速
8.沿沪蓉高速行驶210.4公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入新集互通
9.沿新集互通行驶660米，直行进入福银高速
10.沿福银高速行驶70米，直行进入武汉绕城高速
11.沿武汉绕城高速行驶18.8公里，过横店大桥，朝东西湖/G4201方向，稍向左转进入沪蓉高速
12.沿沪蓉高速行驶26.8公里，朝G4方向，稍向左转上匝道
13.沿匝道行驶2.3公里，直行进入武汉绕城高速
14.孝感市内驾车方案
1) 沿武汉绕城高速行驶12.5公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶840米，直行进入汉蔡高速
3) 沿汉蔡高速行驶14.3公里，在侏儒/索河出口，稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶380米，直行
5) 行驶430米，朝蔡甸方向，右转进入X014
6) 沿X014行驶310米，直行进入嵩阳路
7) 沿嵩阳路行驶380米，过右侧的海尔(蔡甸区动物卫生监督所锁河分所东)约100米后，直行进入龚侏路
8) 沿龚侏路行驶760米，左转
9) 行驶1.3公里，左前方转弯
10) 行驶1.9公里，左转进入S105
11) 沿S105行驶8.5公里，左转进入S244
12) 沿S244行驶1.1公里，左转
13) 行驶630米，右转
14) 行驶130米，到达终点(在道路左侧)
终点：汉川火车站
从北京到汉川市的开车距离是1196.4公里：
驾车路线：全程约1196.4公里
起点：北京火车站
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶210米，直行进入北京站东街
2) 沿北京站东街行驶340米，过右侧的万豪中心D座约130米后，直行上匝道
3) 沿匝道行驶20米，右前方转弯进入二环
4) 沿二环行驶12.1公里，过右安门桥，朝丽泽桥/西三环/北京西站南广场/京开高速方向，稍向左转进入菜户营桥
5) 沿菜户营桥行驶350米，过菜户营桥，朝丽泽路/西三环/北京西站南广场方向，稍向左转进入菜户营桥
6) 沿菜户营桥行驶50米，过菜户营桥约120米后，直行进入丽泽路
7) 沿丽泽路行驶2.2公里，直行进入丽泽路
8) 沿丽泽路行驶30米，直行进入丽泽路
9) 沿丽泽路行驶140米，朝北京园博园方向，稍向左转进入丰台北路
10) 沿丰台北路行驶2.0公里，过万丰桥约1.5公里后，直行进入丰体南路
11) 沿丰体南路行驶1.1公里，过景程桥，直行进入大井西桥
2.沿大井西桥行驶310米，过大井西桥约510米后，直行进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶1131.9公里，直行进入武汉绕城高速
4.沿武汉绕城高速行驶12.5公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道
5.孝感市内驾车方案
1) 沿匝道行驶840米，直行进入汉蔡高速
2) 沿汉蔡高速行驶14.3公里，在侏儒/索河出口，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶380米，直行
4) 行驶430米，朝蔡甸方向，右转进入X014
5) 沿X014行驶310米，直行进入嵩阳路
6) 沿嵩阳路行驶380米，过右侧的海尔(蔡甸区动物卫生监督所锁河分所东)约100米后，直行进入龚侏路
7) 沿龚侏路行驶760米，左转
8) 行驶1.3公里，左前方转弯
9) 行驶1.9公里，左转进入S105
10) 沿S105行驶8.5公里，左转进入S244
11) 沿S244行驶1.1公里，左转
12) 行驶630米，右转
13) 行驶130米，到达终点(在道路左侧)
终点：汉川火车站
Q6：最近两天可以出新疆吗，需要隔离吗？
需要隔离，新疆这几天封城，希望你能自行隔离十四天
关于马鞍山封城和马鞍山封城时间段的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
查看更多关于马鞍山封城的详细内容...
今日天气详情" target="_blank">温度2~17°本篇文章给大家谈谈马鞍山封城,以及马鞍山封城时间段对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
内容导航：- 火炬传递，济南什么时候封城？
- 乌合麒麟绘制的《上海不能倒下》引发热议，该作品传递了怎样的价值观？
- 货殖列传｜95后比特币矿场主的蓝用房地产逻辑经营矿场
- 大扩容！谁是下一个2万亿GDP城市？
- 现在从南京去湖北汉川需要什么？
- 最近两天可以出新疆吗，需要隔离吗？
Q1：火炬传递，济南什么时候封城？
根据北京奥组委部署，奥运圣火将于7月23日至26日在山东省烟台、威海、青岛、日照、临沂、曲阜、泰安、济南8个城市进行传递。按照山东省传递方案安排，7月23日一早，奥运圣火将自大连空降烟台市；23日在烟台市和威海市进行各半天的传递后，火炬将于当晚抵达青岛，其间，在烟台举行早间起跑仪式，青岛举行晚间庆典活动；24日，在青岛、日照传递，在青岛举行早间起跑仪式，日照举行晚间庆典活动；25日，在临沂、曲阜和泰安传递，在临沂举行早间起跑仪式，泰安举行晚间庆典活动；26日，全天在济南传递。至此，火炬接力在山东省的传递活动宣告结束。
火炬接力济南传递路线
第一段线路：（8：15――11：00，约13公里）
泉城广场（从西口出）→（左转）趵突泉南路口（左转）→泺源大街→南门大街（左转）→南门（右转）→黑虎泉西路→黑虎泉→解放阁（左转）→青龙桥（左转）→泉城路（经省政协、省人大、芙蓉街、省政府）→西门（右转）趵突泉北路→大明湖西南门(进西南门沿湖边传递)→鸳鸯亭→铁公祠→群芳轩→大明湖北门（出大明湖北门右转）→明湖北路→明湖东路→花园路→山大路北口（右转）→山大路→山大北路（左转）→（进山大北门）山大东校区→（出山大南门左转）→山大南路→（左转）洪楼南路→洪楼广场。
第二段线路：（13：00――15：30，约17公里）
国际会展中心→新宇路→（右转）新泺大街→齐鲁软件园→舜华路→（右转）经十东路（奥体中心）→燕山立交桥→经十路（经山大路口）→环山路（左转）→旅游路→千佛山南路→舜耕会展中心。
第三段线路：（16：00――18：00，约12公里）
舜耕会展中心→舜耕路（济南电视台左转）→马鞍山路→经十一路→（右转）八一立交桥→（左转）经十路（经纬十二路口）→经七路西口右转（济南九中）→经七路→经七纬二路口(东方大厦) →泺源大街→杆石桥（右转）→民生大街→经十路口→省体育馆广场。
起跑仪式设在泉城广场，庆典活动设在省体育馆广场。
济南历史悠久，是国务院公布的历史文化名城。境内泉水众多，被誉为“泉城”。济南市位于北纬36度40分，东经117度00分，南依泰山，北跨黄河，地处鲁中南低山丘陵与鲁西北冲积平原的交接带上，地势南高北低。济南境内河流主要有黄河、小清河两大水系。湖泊有大明湖、白云湖等。济南属于暖温带大陆性季风气候区，四季分明，日照充分，年平均气温13.6℃，1月最冷，平均气温-1.9℃，7月气温最高，平均气温27℃。年平均降雨量614毫米。济南是中国东部沿海经济大省——山东省的省会城市和区域中心城市，也是国家批准的副省级城市和沿海开放城市。
Q2：乌合麒麟绘制的《上海不能倒下》引发热议，该作品传递了怎样的价值观？
乌合麒麟的这幅画表现出三个方面的价值观。
第一个是对一个都不能放弃的价值观。随着上海疫情的不断严重，上海人民没有放弃希望，他们在尽自己最大的努力去抗击疫情，希望能够击败疫情。而全国各个地区也是尽自己的一片心意去帮助上海，派出一只只奔赴上海一线的救援队，送出众多的物资，在全国各个地区的全面保障下上海站了起来，而随着远远不但抗疫物资流入上海，让上海人民能够在隔离的同时也不用担心食物及其他物资的问题。
第二个便是坚持到底的价值观。虽然前段时间上海疫情十分严峻，但是所有人都没有放弃希望，都在坚持到底，相关部门再在高效的运转，以保证居民的正常生活，而居民也积极的配合相关部门的工作，在家隔离，及时做核酸，双方的配合使上海的疫情情况逐渐好转，在近几日每日新增的感染人数已经较之前有了明显的降低。
第三就是进行科学有效防控的价值观。相关部门在通过多次的协商和开会讨论后，研究出了适合当下上海疫情的解决方案，而且这个方案在实施的过程中会不断的完善，这样就更够更加有效的抗击疫情。而且相关部门还聘请了专家学者，在通过科学的研究分析之后对当下的形势有了明显的判断，并根据得出的科学依据进行疫情防控的吸纳管部署，这样多方位的阻击之下，使得疫情在最近得到了有效的控制。
所以乌合麒麟的画传达出这样的三个价值观，而随着各界的不断努力，最终上海疫情还是会得到有效的控制，而人们也将会从这次上海的疫情中得出更加有效的方法来抗击这次全球疫情。
Q3：货殖列传｜95后比特币矿场主的蓝用房地产逻辑经营矿场
【编者按】
《史记·货殖列传》是最早专门记叙从事“货殖”（商业）活动的杰出人物的史书著作，司马迁阐释的经世济民的经济思想和商业智慧，被誉为“ 历史 思想及于经济，是书盖为创举”。
新一轮 科技 革命和产业变革正在重塑世界经济结构、重构全球创新版图。在这场大变局中，所有勇于创新、敢于担当的企业家、创业者、打工人的故事，都值得被铭记。即日起，我们推出《澎湃 财经 人物周刊·货殖列传》，讲述全球化时代大潮中的商界人物故事。
他们为时代立传，我们为他们立传。
成都郊区的一处会所里，一场比特币“矿圈”的小饭局正在开场。
坐在主位的大田是一名“95后”，圆圆脸，穿着印有哆啦A梦的Gucci T恤，脚上是一双潮鞋。
“都是我的朋友”，大田高兴地说道。
在座的8个人或多或少都与比特币挖矿有关。时下价格约6万美元的比特币，正是通过“矿机”凭借算力抢夺记账权后被一个个挖出来的。购买矿机的挖矿者叫做“矿工”，帮“矿工”托管矿机并提供电力的地方称为“矿场”，矿场的老板就是“矿场主”了。
大田就是一个矿场主，在四川、新疆、云南等地拥有七八个虚拟货币矿场，总负荷超过80多万千瓦，规模在国内算比较大。
在这场饭局中，大田年龄最小，但大家叫他“大田哥”。他也被一些年纪稍长的矿工私下称为“矿圈新贵”。
“麻烦给我换个绿色的打火机，红色对我们来说不太吉利。”饭局中有位矿场主对服务员提供的打火机颜色不是很满意。在加密货币市场，绿色才代表上涨，红色则代表下跌。
去年以来，比特币迎来了一轮大牛市，最大涨幅超过10倍。对矿圈人士来说，当下正是春风得意时。像这样的饭局，几乎每天都在上演，而大田在其中如鱼得水。
（一）热气升腾
比特币挖矿最重要的成本就是电费，因此矿场首选电力资源充足而电费便宜的地区。四川水力资源丰富，是目前中国最重要的比特币矿场集中地。
拥有小算力矿机的矿工有时也被称作候鸟，在南方枯水期来临时，他们把矿机拆下来运到内蒙古、新疆等地使用火电来挖矿；当南方丰水期到来后，又将矿机运到南方来利用水电挖矿。如此往复，一年又一年。
今年2月发生了一条震动矿圈的新闻。内蒙古发改委官网发文称，为了加快淘汰化解落后和过剩产能，拟全面清理关停虚拟货币挖矿项目，4月底前全部退出。
内蒙古煤炭资源丰富火电相对便宜，因此，内蒙古也是四川进入枯水期后，比特币矿场的重要集中地之一。
在大家开始讨论下一个枯水期何处去时，大田相对淡定，他在内蒙古的矿场已在去年关了。
厂房里的隔离墙根据矿机大小整整齐齐地剪开了密密麻麻的散热孔，屋顶则装满了排风扇。为给矿机降温，在厂房的外侧还建有“水帘”，摸上去有硬纸般的粗糙感。在矿机工作时，工作人员便会打开机器，抽取消防水池的水让其从水帘流下，达到降温的目的。
当前空荡荡的厂房内部，两侧是剪开的矿机散热孔
厂房两侧是水帘，用于物理降温
大田的矿场人员配置一般是：一个场长，一个主管（也可以理解为副场长），每1万千瓦负荷配一个电工、4个运维。大田七八个矿场的场长都由其亲戚担任。场长负责整个矿场的管理调度，包括跟电站打交道。
矿场人员简易的工作环境
“原来对电没有概念，后来发现电费如果是一度电2毛钱，挖矿收益就可以提升一倍”，大田说。其实对大田这样的矿场主来说，主要收益就是赚取电费差。
比如矿场的电费是0.2元，它可以向矿工收取0.3元的电费。对于矿工来说，0.3元的电费相对于城里的0.6元还是很便宜的，因此他们愿意将矿机托管给矿场。
（二）校园矿工
今年26岁的大田出生于山东菏泽下面的一个小县城，父母都从医。他从初中、高中开始就想着怎么赚钱，而挖矿的 历史 可以追溯到他的大学时期。
大田中学时期的赚钱项目包括为别人充值QQ会员，买黄钻、绿钻、红钻，卖充电宝、手机卡，倒卖手机等等。
在一家985高校就读时期，大田也曾在学校试着开超市，与同学合伙做 “宿舍便利店”创业项目，一度融资到B+轮。
大田自称，在大学期间已“小有积蓄”。
他接触比特币还是因为有一位朋友向他借钱。那是2014年，这位朋友开口要借50000元，并保证一周后还55000元，周息10%。
在电脑、电动车、身份证的抵押下，大田最终借给他30000元，一周后果然收到了连本带息的33000元。
原来他朋友入了一个国际传销资金盘，只收取比特币入盘。大田也想入盘试试。
于是，在比特币还是800元、900元的时候，大田买了20多万元的比特币，但还没开始投入，该传销资金盘就崩盘了。
“我手上就留了一堆比特币也不知道卖给谁。”大田一度认栽。出乎意料的是，两三个月后，比特币竟然涨至2000多元，他和朋友反复确认后赶紧转手卖出。
就这样莫名其妙进入“币圈”，大田开始认真研究起了比特币，包括白皮书、论坛，不懂就上论坛搜攻略。到最后，大田还组装了一台矿机。
“那个时候到处抱着机器，去自习室插上电，回宿舍也插一会儿。”大田说。彼时，市场上矿机很少，全网算力也比较低，大田一个月也有一两千元可赚。
2017年，大田成为青岛一家知名企业的管培生。出于对区块链领域的了解，他在集团内部与人合伙创建了区块链方面的小微企业，也由此认识了一家云南虚拟货币矿场的矿场主。
起初，他买了一些矿机托管在云南的矿场里。后来大田认识了马鞍山的一位矿场主后，发现矿场收益不错，双方成为了合作伙伴。
大田的挖矿生涯算是正式开启了。
（三）刀口舔血
每一个矿场主的职业生涯可能都是从找电开始的，一路上可能还会面临很多危险时刻。
2018年中，大田与合作伙伴前往四川考察矿场。所谓考察矿场，主要就是前往“穷山恶水”中，找到愿意合作的水电站。这些地方在丰水期，也极容易发生地质灾害。
那时正值雨天，考察完四川的一个矿场后，大田和伙伴急匆匆沿着盘山公路驱车往回赶。由于急着下山，大田逆行驶到了上山的车道，结果在某个拐弯处迎面撞上了一辆大货车。
“车直接原地转了三个圈，安全气囊都出来了，就差这么多就掉山底下去了。”大田伸手比划了20厘米的距离，直到现在还心有余悸。
所幸的是，大货车是空的，车体没装货，因此大田的车所受作用力没那么大，从而避免了摔下山的悲剧。
这样的险境大田不止碰到一次。例如有一次赶往云南的路上差点120迈撞上塌方的石头，例如泥石流就在眼前冲毁了公路……
道路一侧的泥石流痕迹
大田在考察过程中，还遇到一个难题，就是大多数水电站的人不知道比特币挖矿是干嘛的，以为他们是骗子。
不过，当先吃螃蟹的电站赚到钱之后，越来越多的电站愿意与矿场合作。
在矿场运营过程中，大田也曾遇到过令其哭笑不得的窘境。
那是在云南的一个小山村，大田的矿场雇了两个当地人看门。由于看门的当地人总说他们在“挖矿”，忽然有一天，一群村民冲进了矿场，愤怒地指责大田在偷挖村里的矿。
大田解释称，他们挖的是比特币，但村民并不理解也不想管，只是表示“反正在我们村挖的，就是要分我们一份”。于是，大田让村民派几个代表进矿场查看。
“他们还拿着锄头在地上戳来戳去，想要找出地上是否有个矿洞，怎么也解释不通”。他无奈说道。
报警后，当地公安局的民警也不懂虚拟货币挖矿是怎么回事，大田他们用了一天的时间让民警明白，他们挖的“矿”是虚拟的，并没挖村里的“矿”。
“后来达成协议，每户每家50块钱一个月，估计到现在也是这样的。”他说。
（四）血亏2000多万
大田的真正危机发生在2020年。
这一年年初，大田的矿机开始陆陆续续运到了位于内蒙古人烟稀少处的一个新矿场。那是半年前，他经朋友介绍开始建造的，总负荷不到6万千瓦，投资了1800多万元。
之所以来此处建矿场，还与一项电费补贴有关。在招商时，大田的这个矿场按照云计算中心、大数据存储中心的形式引进，因此可以获得每度电0.12元的补贴，即电价0.38元，加上补贴返还0.12元后，实际电费0.26元。
令大田没想到的是，矿场运营的第一天晚上就出事了：由于施工偷工减料，变压器功耗太大发生爆炸。
检修了大半个月后，电缆又炸了。好不容易矿机开始运行，紧接着而来的是蔓延全国的新冠肺炎疫情。
全国各地都实行了封锁政策，大田的矿场留了四个值班的人。冰天雪地里，饥饿、缺水，是摆在这四人面前的头等大事。
内蒙古的冬季，室外温度最低可至零下几十度，工人们只能靠在水缸里每天砸冰获得水源。由于矿场处于人烟稀少地区，当地社区防疫人员只是偶尔巡视，巡视时往车内狭小的空间里塞箱泡面带给矿场值班工人。
“他们吃了同种口味的泡面整整一个月。”大田苦笑着回忆道。
另外，由于其他回乡的工人被封在老家，留下来值班的四个人的工作量陡然上升。
“4个人3万多台机器，每个人就要负责近1万台，如果矿机太冷容易掉线。那个时候零下40多度，需要人工拿鼓风机一台台吹。”大田说。
熬过封城期，以为可以正常运转的大田却等来一则通知：电费补贴无法审批通过，大田仍需按照0.38元一度的电费缴纳。
祸不单行。
新冠疫情外加原油价格大战，比特币价格也遭遇滑铁卢。2020年3月12日，比特币一度跌破4000美元，较2月最高价已是腰斩。
“币价8000美元的时候能保证不亏钱，3月12日的时候就扛不住了，绝望了，赶紧打电话让兄弟把变压器拆了把矿机发回来，电费0.26元我都跑不起来。”大田回忆道。
矿机从内蒙古的矿场拆运回来，意味着这段时间矿机无法运营，大田就需要赔给客户算力。
“以当时0.34元、0.35元的电费，每跑一度电要倒贴3分钱，跑得越多亏得越多。”大田说道，这一次，他来回亏了2000多万元。
（五）因祸得福
去年上半年，比特币价格一度还跌破了一些矿机的“关机币价”。
所谓矿机“关机币价”，是指矿机挖矿的收益不足以支付消耗的电费。一旦比特币价格跌破“关机币价”，矿工需要关闭矿机，否则亏损更大。
最严重的时候，大田所有的矿场中60%的矿机都关机了，只剩下大功耗的大算力机器仍在运行。好在比特币急剧下跌后，出现了反弹。
“其实没关几天，矿场本身算力是个平衡状态，大部分人关机，算力难度就会下降，挖的币就会越多，收益就越多，然后就会开机了。”大田说道。
像大田这样的矿场主与矿工还是两种不同的收益模式。做矿场是赚电费差，无论币价的涨跌，可以赚取一个相对稳定的收益。但是，如果矿工们不看好后市，不增加矿机甚至减少矿机，那么矿场的生意也会淡下去。
去年5月，比特币四年一度的减半时刻来临，矿工挖出的每个区块中比特币奖励数量由12.5个比特币下降至6.25个比特币，这意味着矿机的收入也随之减半。那时，币价为5000多美元。
“5月丰水期很多人对行情很失望，大家觉得涨到5000美元，是一个反弹就跑的状态。机器没人买，大家都在卖机器，都觉得比特币反弹到6000美元已经很高了。”大田说。
作为矿场主，大田也曾想过退出，但他与水电站签了合同，必须在年内承接原本签订的负荷才能退。
因此，他只能咬着牙买矿机自己填负荷，“很多差了一两万千瓦负荷”。好在那时大家都在卖矿机，所以大田买入的矿机成本很低。
比特币行情在去年下半年彻底反转，启动了一波超级大牛市。
回忆起这些，大田笑称自己是被动致富：“我买了很多芯动矿机T2T，那时候蚂蚁矿机S9是200元买的，现在1500元。T2T 700多元，现在8000元。神马矿机M21那个时候一台3000多元，现在2万多元。”
蚂蚁矿机S9
2020年5月至今，矿机平均价格几乎涨了10倍。而大田的矿场在2020年1T（算力单位，是比特币网络处理能力的度量单位）的收益是0.5元、0.6元，现在1T的收益能达到2元。
（六）去接管三线矿场
一轮牛市下来，挖矿行业也出现了新趋势，一些机构也做起了矿工。
在进入挖矿行业早期，大田的客户全是散户，一个客户需要托管的矿机基本在10台以内，少的也就5台左右。
随着比特币日渐进入主流视野，越来越多的机构资金开始进入矿圈，并在现如今的比特币牛市下垄断了市场上新制造的绝大部分矿机。
“我现在不接纯粹的散户。”大田表示，目前在虚拟货币挖矿行业投100万也就十几台机器，对他来说是“散中之散”。
截至目前，大田矿场80多万千瓦的负荷，自有矿机占2万多千瓦，60%-70%体量为上市公司、集团托管的矿机，剩下的负荷则对接一些云算力平台，集中散户托管。
值得注意的是，在2020年下半年以来，传统融资租赁公司也开始进入矿机市场。
大田的矿场也在扩大，新疆的矿场刚刚建设完成，四川的一个矿场丰水期之前可能还要再扩10万千瓦负荷。在矿机上，他逐渐把小算力机器淘汰，换成大算力机器。不过，目前市场上矿机难买，他预订的矿机11月才能发货。
在厂房外，仍可以运行的小算力蚂蚁矿机S9随意堆放着
随着加密货币市场的扩大，原本野蛮生长的矿圈也开始逐渐走向垂直领域细分，走向精细化。
大田也在 探索 矿场新的商业模式，“像房地产的逻辑一样发展”。
在大田看来，矿场的第一个阶段是“只要有关系，就能拿地”，拿到地就能赚钱。第二个阶段是矿场建设越好、越美观，招商能力越强。第三是发展阶段，比拼的是管理能力和品牌，矿机主买服务，而不是买电费。
“所以我现在要做一个矿场一站式服务，去接管三线矿场，就是那种可能运营不是特别专业的矿场。” 大田兴奋地说起自己的蓝图，“我来给你接管，可以用我的品牌去招商，但是要重新翻修一遍。这些矿场自己招商0.2元左右的电费，我给你招0.24元，拿30%收益分给我一点都不亏。”
内蒙古宣布清退虚拟货币挖矿后，《自然通讯》（Nature Communications）4月6日刊发了一篇来自中国科学院、清华大学学者的研究论文。论文称，中国的矿工占比特币网络算力的75%以上，如果没有适当的干预措施和可行的政策，密集的比特币挖矿将可能破坏中国的减排努力。
“挖矿终究来讲还是要用能源的边角料。绿色挖矿肯定是趋势。”他说道。
校对：刘威
Q4：大扩容！谁是下一个2万亿GDP城市？
文|凯风
城市GDP突破2万亿，是什么概念？
01
2万亿俱乐部
2万亿GDP，可以排进全球前50。
目前，全世界共有233个国家和地区，只有不到50个地区GDP突破2万亿人民币，越南、葡萄牙、希腊、新西兰、乌克兰等国家的GDP均在2万亿之下。
可以说，城市GDP突破2万亿，相当于超过世界上3/4的国家和地区，经济实力不容小觑。
目前，包括港澳台在内，2019年全国GDP破2万亿的城市只有6个：上海、北京、香港、深圳、广州、重庆。
这六个城市，除了重庆一市相当于一省之外，其他均是中国最为发达的区域。不仅GDP总量遥遥领先，人均GDP也是位居全国前列，综合实力突出。
谁是2万亿GDP俱乐部的后备军？
从近年经济增长情况来看，最接近2万亿GDP的城市有6个：苏州、成都、杭州、南京、武汉、天津。
这6个城市GDP在1.4万亿-1.9万亿之间，如果不出意外，未来3-5年内都有望触及2万亿的门槛。
届时，包括港澳台在内，中国将有11个2万亿GDP城市，超过20个万亿GDP城市，共同构成中国经济的第一方阵。
02
苏州：毫无悬念的2万亿城市
苏州2020年破2万亿，可谓毫无悬念。
2019年，苏州GDP高达1.92万亿，离2万亿只有一步之遥。2020年只要经济不出现负增长，突破2万亿是大概率事件。
苏州GDP如此之高，但至今仍旧只是一个普通地级市，既没有计划单列市的光环，也没有副省级城市的加持，经济发展能够如此突出，足见其竞争力所在。
苏州是与上海、深圳相当的中国三大工业城市之一，也是首屈一指的外贸城市。制造业相当发达，县域经济突出，无论是全国百强县还是百强镇，均名列前茅。
作为外贸城市，苏州难免受到疫情大流行、国际贸易争端的影响。不过，这种影响正在逐渐消退，苏州经济有望出现明显反弹。
这背后，与出口的恢复性增长不无关系。疫情虽然造成国际贸易萎缩，且破坏了全球供应链，但得益于中国疫情的迅速控制，中国制造非但没有出现大幅缩减，反而增速不断攀高，一些国际订单持续回流，对外贸形成了阶段性支撑。
这其中，机电产品、纺织品出现明显增长。数据显示，今年1-10月，我国出口机电产品8.45万亿元，增长3.8%；出口包括口罩在内的纺织品9084.1亿元，增长34.8%。
苏州外贸以机电产品为主、纺织品为辅，借助中国制造的复苏，苏州有望从中受益，带动今年GDP突破2万亿。
03
成都
成都有望继苏州之后，成为第8个2万亿GDP城市。
成都向来是西部地区的领头羊，也是首屈一指的强省会，更受到一系列国家战略的加持。
且不说国家中心城市、西部金融中心、西南门户等传统地位，成都在成渝双城经济圈、西部大开发、西部陆海新通道、国内大循环等国家战略中均有一席之地。
近年来，成都借助强势扩容做大强省会，固然引来一些争议，但这些举措毫无疑问提升了成都的发展空间，让成都自国家战略的竞争中处于不败之地。
成都最为突出的优势有三：
一是区位优势。成都与广州有一定相似之处，都是大区中心，也都是综合枢纽，且都综合实力突出。
目前，成都已开馆/签约（不含已闭馆）的领事馆有19家，入驻成都的世界五百强企业数略超300家，成都汇聚的资金总量高达4.35万亿，仅次于上海、北京、深圳、广州和杭州，而机场吞吐量长期位居全国第五位，仅次于北上广港……
这正是大区中心的优势所在。
二是成都新兴产业正在崛起。成都目前已形成以电子信息、 汽车 装备、数字经济为主的支柱产业，英特尔、戴尔、联想、富士康、阿里巴巴、一汽等纷纷在成都落地。
三是内循环时代的机遇。四川人口众多，常住人口总量超过8000万人，仅次于广东、山东、河南，这些人口形成的劳动力优势，让成都成为承接产业转移的最佳目的地之一。
而庞大人口规模和消费市场，也进一步提升了成都在内循环时代的分量。
04
武汉：疫情冲击有多大？
武汉与成都一直处于你追我赶态势，但这场疫情，让武汉元气大伤。
2020年年初，武汉封城2个多月，从雪满大地到樱花盛开，武汉和湖北人民付出了巨大的牺牲，经济增长受到前所未有的影响。
2020年前三季度，武汉GDP实际增速为-10.4%，虽然相较一季度-40.5%的巨大跌幅，出现强势反弹，但全年GDP负增长是大概率事件。
抛开疫情冲击，武汉基本面没有太大问题。
2019年，武汉GDP超过1.62万亿，位居全国第8位。相比2008年的3960亿元，翻了4倍多。
作为国家中心城市、全国综合交通枢纽、国家物流枢纽、重要科教城市，武汉的区位优势依旧存在，这为武汉经济反弹奠定基础。
近年来，武汉正在向高新 科技 产业转型。目前，已形成以光电子信息、 汽车 及零部件、生物医药及医疗器械为代表的新支柱产业。
值得一提的是，武汉拥有国家存储器基地、网络安全人才与创新基地、新能源和智能网联 汽车 基地、航天产业等四大国家级产业基地，长江存储、华星光电、京东方、华工 科技 、烽火 科技 等龙头企业扎根于此。
这些都是武汉经济反弹乃至冲刺2万亿的有生力量。
05
杭州：数字经济之王
这几年，杭州风头之盛，甚至盖过上海广州。
以阿里巴巴为代表的信息经济产业异军突起，G20等重要活动的落地，让杭州获得了堪比深圳的曝光度，“北上深杭取代北上广深”、“上海成了环杭州城市”的说法不胫而走。
杭州工业、外贸均不发达，虽是省会，但在区域经济发达的浙江，并无强省会优势。
让杭州脱颖而出的，恰是数字经济。
仅2019年，杭州数字经济核心产业实现营业收入11296亿元，同比增长19.4%；增加值3795亿元，同比增长15.1%，占GDP比重24.7%。
面对疫情冲击，杭州的数字经济发挥了中流砥柱的作用，经济占比进一步提升。今年前三季度，杭州数字经济核心产业增加值2952亿元，增长11.5%，占GDP的25.5%。
2019年杭州主要支柱产业
虽然蚂蚁金服上市遇阻，杭州蠢蠢欲动的房价遭遇一记重击，但数字经济作为未来的朝阳行业，对杭州的助力将是长期的，这也是杭州跻身2万亿俱乐部的最大底牌所在。
至于，上海沦为环杭州城市、杭州取代广州之类的说辞，都只是为了流量人为制造的概念，这种炒作并不利于杭州的城市形象。
06
天津：老牌直辖市
在万亿GDP城市里，天津可谓是最大的失意者。
过去这一轮经济普查，天津GDP被砍了5000多亿。2019年，天津GDP仅为14014亿，被苏州成都武汉杭州接连超过，而普查之前的2018年，天津GDP一度超过1.88万亿。
今年以来，由于疫情影响，天津GDP又被南京超越。如果经济不能迅速反弹，未来一到两年，天津GDP很有可能跌出10名开外。
要知道，六七年前，天津曾经一度与广州、深圳、重庆、苏州争夺第三城之位。如今，深圳已经遥遥领先，广州重庆不相上下，苏州保持稳健增长，而天津却不免落寞。
这背后最根本的原因在于，天津产业结构过于传统，新兴产业不足。
天津以石化、 汽车 、钢铁等为支柱产业，虽然作为工业重镇的底蕴仍在，但在新一代信息技术、新材料、新能源、生物医药等新兴产业领域不足，而金融、互联网、数字经济等均不发达，这使得天津无法适应产业转型升级的大趋势。
同时，天津虽是直辖市，且背靠京津冀城市群，但缺乏人口吸引力。
2019年，天津常住人口1561.83万人，相比2016年少了0.3万人。而同期，深圳新增146.1万人，杭州新增117万人，成都新增66.3万人，连东北地区的沈阳也增加3万人。
这都构成了天津的短板。
不过，天津作为老牌直辖市的底蕴仍在，加上京津冀城市群能量的释放，以及中日韩自贸区的呼之欲出，天津经济有望得到持续反弹，未来不乏重新跻身2万亿俱乐部的可能。
07
南京：“徽京”的势力圈
中国最有名的非强省会有两个：一个是济南，另一个就是南京。
2019年，南京GDP突破1.4万亿，但相对于江苏的9.9万亿，省会首位度为14.1%，仅高于济南，与超过30%的成都、西安、武汉等形成明显差异。
这背后，则是江苏经济的均衡布局。江苏最大的经济强市是苏州，而万亿GDP城市则有苏州、南京、无锡3个，南通离万亿也仅有一步之遥，这种区域格局，决定了南京很难成为强省会。
失之东隅，收之桑榆。南京虽然无法成为江苏的强省会，但“徽京”的 历史 底蕴，则让南京成了跨省域的存在。
南京都市圈不仅包括江苏的南京、镇江、淮安、扬州等4个江苏城市，还将安徽的芜湖、马鞍山、滁州、宣城等4个城市纳入“势力范围”。
可以说；南京虽然不是江苏的强省会，但可以称得上苏皖两地的重要中心城市，连皖北的蚌埠等城市都向南京伸出橄榄枝，可见其优势所在。
虽然无法做成强省会，在长三角也没法成为独一无二的中心城市，且新经济产业不如兄弟城市，但南京背靠江苏这个中国经济第二大省，本身的潜力就是无限的。
在未来一到两年，南京有望重新跻身中国内地GDP十强城市之列；未来3-5年，有望进一步向2万亿俱乐部进军。
Q5：现在从南京去湖北汉川需要什么？
从南京到汉川市的开车距离是590.2公里，
从北京到汉川市的开车距离是1196.4公里，
相比之下，还是南京到汉川市的距离近，近了606.2公里。
从南京到汉川市的开车距离是590.2公里：
驾车路线：全程约590.2公里
起点：南京火车站
1.南京市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶170米，左转
2) 行驶280米，左前方转弯进入红山南路
3) 沿红山南路行驶310米，左转进入黄家圩路
4) 沿黄家圩路行驶410米，右转进入龙蟠路
5) 沿龙蟠路行驶860米，过中央门立交桥约80米后，直行进入建宁路
6) 沿建宁路行驶2.8公里，朝长江大桥方向，右转上匝道
7) 沿匝道行驶4.9公里，朝G312/南京三桥/合肥方向，右转上匝道
8) 沿匝道行驶270米，右转进入浦珠路
9) 沿浦珠路行驶130米，稍向左转进入浦珠北路
10) 沿浦珠北路行驶3.5公里，朝江浦/长江三桥方向，稍向左转进入浦珠中路
11) 沿浦珠中路行驶860米，稍向右转上匝道
12) 沿匝道行驶600米，直行进入江北大道快速路
2.沿江北大道快速路行驶6.1公里，直行进入沪陕高速
3.沿沪陕高速行驶115.3公里，过郑坝河桥，朝六安/蚌埠/武汉/G3方向，稍向右转进入陇西枢纽
4.沿陇西枢纽行驶1.0公里，直行进入京台高速
5.沿京台高速行驶5.7公里，过合蚌路立交桥，朝六安/信阳/武汉/淮南方向，稍向右转进入路口枢纽
6.沿路口枢纽行驶1.7公里，直行进入沪陕高速
7.沿沪陕高速行驶142.9公里，直行进入沪蓉高速
8.沿沪蓉高速行驶210.4公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入新集互通
9.沿新集互通行驶660米，直行进入福银高速
10.沿福银高速行驶70米，直行进入武汉绕城高速
11.沿武汉绕城高速行驶18.8公里，过横店大桥，朝东西湖/G4201方向，稍向左转进入沪蓉高速
12.沿沪蓉高速行驶26.8公里，朝G4方向，稍向左转上匝道
13.沿匝道行驶2.3公里，直行进入武汉绕城高速
14.孝感市内驾车方案
1) 沿武汉绕城高速行驶12.5公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶840米，直行进入汉蔡高速
3) 沿汉蔡高速行驶14.3公里，在侏儒/索河出口，稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶380米，直行
5) 行驶430米，朝蔡甸方向，右转进入X014
6) 沿X014行驶310米，直行进入嵩阳路
7) 沿嵩阳路行驶380米，过右侧的海尔(蔡甸区动物卫生监督所锁河分所东)约100米后，直行进入龚侏路
8) 沿龚侏路行驶760米，左转
9) 行驶1.3公里，左前方转弯
10) 行驶1.9公里，左转进入S105
11) 沿S105行驶8.5公里，左转进入S244
12) 沿S244行驶1.1公里，左转
13) 行驶630米，右转
14) 行驶130米，到达终点(在道路左侧)
终点：汉川火车站
从北京到汉川市的开车距离是1196.4公里：
驾车路线：全程约1196.4公里
起点：北京火车站
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶210米，直行进入北京站东街
2) 沿北京站东街行驶340米，过右侧的万豪中心D座约130米后，直行上匝道
3) 沿匝道行驶20米，右前方转弯进入二环
4) 沿二环行驶12.1公里，过右安门桥，朝丽泽桥/西三环/北京西站南广场/京开高速方向，稍向左转进入菜户营桥
5) 沿菜户营桥行驶350米，过菜户营桥，朝丽泽路/西三环/北京西站南广场方向，稍向左转进入菜户营桥
6) 沿菜户营桥行驶50米，过菜户营桥约120米后，直行进入丽泽路
7) 沿丽泽路行驶2.2公里，直行进入丽泽路
8) 沿丽泽路行驶30米，直行进入丽泽路
9) 沿丽泽路行驶140米，朝北京园博园方向，稍向左转进入丰台北路
10) 沿丰台北路行驶2.0公里，过万丰桥约1.5公里后，直行进入丰体南路
11) 沿丰体南路行驶1.1公里，过景程桥，直行进入大井西桥
2.沿大井西桥行驶310米，过大井西桥约510米后，直行进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶1131.9公里，直行进入武汉绕城高速
4.沿武汉绕城高速行驶12.5公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道
5.孝感市内驾车方案
1) 沿匝道行驶840米，直行进入汉蔡高速
2) 沿汉蔡高速行驶14.3公里，在侏儒/索河出口，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶380米，直行
4) 行驶430米，朝蔡甸方向，右转进入X014
5) 沿X014行驶310米，直行进入嵩阳路
6) 沿嵩阳路行驶380米，过右侧的海尔(蔡甸区动物卫生监督所锁河分所东)约100米后，直行进入龚侏路
7) 沿龚侏路行驶760米，左转
8) 行驶1.3公里，左前方转弯
9) 行驶1.9公里，左转进入S105
10) 沿S105行驶8.5公里，左转进入S244
11) 沿S244行驶1.1公里，左转
12) 行驶630米，右转
13) 行驶130米，到达终点(在道路左侧)
终点：汉川火车站
Q6：最近两天可以出新疆吗，需要隔离吗？
需要隔离，新疆这几天封城，希望你能自行隔离十四天
关于马鞍山封城和马鞍山封城时间段的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
查看更多关于马鞍山封城的详细内容...
今日天气详情" target="_blank">湿度46%本篇文章给大家谈谈马鞍山封城,以及马鞍山封城时间段对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
内容导航：- 火炬传递，济南什么时候封城？
- 乌合麒麟绘制的《上海不能倒下》引发热议，该作品传递了怎样的价值观？
- 货殖列传｜95后比特币矿场主的蓝用房地产逻辑经营矿场
- 大扩容！谁是下一个2万亿GDP城市？
- 现在从南京去湖北汉川需要什么？
- 最近两天可以出新疆吗，需要隔离吗？
Q1：火炬传递，济南什么时候封城？
根据北京奥组委部署，奥运圣火将于7月23日至26日在山东省烟台、威海、青岛、日照、临沂、曲阜、泰安、济南8个城市进行传递。按照山东省传递方案安排，7月23日一早，奥运圣火将自大连空降烟台市；23日在烟台市和威海市进行各半天的传递后，火炬将于当晚抵达青岛，其间，在烟台举行早间起跑仪式，青岛举行晚间庆典活动；24日，在青岛、日照传递，在青岛举行早间起跑仪式，日照举行晚间庆典活动；25日，在临沂、曲阜和泰安传递，在临沂举行早间起跑仪式，泰安举行晚间庆典活动；26日，全天在济南传递。至此，火炬接力在山东省的传递活动宣告结束。
火炬接力济南传递路线
第一段线路：（8：15――11：00，约13公里）
泉城广场（从西口出）→（左转）趵突泉南路口（左转）→泺源大街→南门大街（左转）→南门（右转）→黑虎泉西路→黑虎泉→解放阁（左转）→青龙桥（左转）→泉城路（经省政协、省人大、芙蓉街、省政府）→西门（右转）趵突泉北路→大明湖西南门(进西南门沿湖边传递)→鸳鸯亭→铁公祠→群芳轩→大明湖北门（出大明湖北门右转）→明湖北路→明湖东路→花园路→山大路北口（右转）→山大路→山大北路（左转）→（进山大北门）山大东校区→（出山大南门左转）→山大南路→（左转）洪楼南路→洪楼广场。
第二段线路：（13：00――15：30，约17公里）
国际会展中心→新宇路→（右转）新泺大街→齐鲁软件园→舜华路→（右转）经十东路（奥体中心）→燕山立交桥→经十路（经山大路口）→环山路（左转）→旅游路→千佛山南路→舜耕会展中心。
第三段线路：（16：00――18：00，约12公里）
舜耕会展中心→舜耕路（济南电视台左转）→马鞍山路→经十一路→（右转）八一立交桥→（左转）经十路（经纬十二路口）→经七路西口右转（济南九中）→经七路→经七纬二路口(东方大厦) →泺源大街→杆石桥（右转）→民生大街→经十路口→省体育馆广场。
起跑仪式设在泉城广场，庆典活动设在省体育馆广场。
济南历史悠久，是国务院公布的历史文化名城。境内泉水众多，被誉为“泉城”。济南市位于北纬36度40分，东经117度00分，南依泰山，北跨黄河，地处鲁中南低山丘陵与鲁西北冲积平原的交接带上，地势南高北低。济南境内河流主要有黄河、小清河两大水系。湖泊有大明湖、白云湖等。济南属于暖温带大陆性季风气候区，四季分明，日照充分，年平均气温13.6℃，1月最冷，平均气温-1.9℃，7月气温最高，平均气温27℃。年平均降雨量614毫米。济南是中国东部沿海经济大省——山东省的省会城市和区域中心城市，也是国家批准的副省级城市和沿海开放城市。
Q2：乌合麒麟绘制的《上海不能倒下》引发热议，该作品传递了怎样的价值观？
乌合麒麟的这幅画表现出三个方面的价值观。
第一个是对一个都不能放弃的价值观。随着上海疫情的不断严重，上海人民没有放弃希望，他们在尽自己最大的努力去抗击疫情，希望能够击败疫情。而全国各个地区也是尽自己的一片心意去帮助上海，派出一只只奔赴上海一线的救援队，送出众多的物资，在全国各个地区的全面保障下上海站了起来，而随着远远不但抗疫物资流入上海，让上海人民能够在隔离的同时也不用担心食物及其他物资的问题。
第二个便是坚持到底的价值观。虽然前段时间上海疫情十分严峻，但是所有人都没有放弃希望，都在坚持到底，相关部门再在高效的运转，以保证居民的正常生活，而居民也积极的配合相关部门的工作，在家隔离，及时做核酸，双方的配合使上海的疫情情况逐渐好转，在近几日每日新增的感染人数已经较之前有了明显的降低。
第三就是进行科学有效防控的价值观。相关部门在通过多次的协商和开会讨论后，研究出了适合当下上海疫情的解决方案，而且这个方案在实施的过程中会不断的完善，这样就更够更加有效的抗击疫情。而且相关部门还聘请了专家学者，在通过科学的研究分析之后对当下的形势有了明显的判断，并根据得出的科学依据进行疫情防控的吸纳管部署，这样多方位的阻击之下，使得疫情在最近得到了有效的控制。
所以乌合麒麟的画传达出这样的三个价值观，而随着各界的不断努力，最终上海疫情还是会得到有效的控制，而人们也将会从这次上海的疫情中得出更加有效的方法来抗击这次全球疫情。
Q3：货殖列传｜95后比特币矿场主的蓝用房地产逻辑经营矿场
【编者按】
《史记·货殖列传》是最早专门记叙从事“货殖”（商业）活动的杰出人物的史书著作，司马迁阐释的经世济民的经济思想和商业智慧，被誉为“ 历史 思想及于经济，是书盖为创举”。
新一轮 科技 革命和产业变革正在重塑世界经济结构、重构全球创新版图。在这场大变局中，所有勇于创新、敢于担当的企业家、创业者、打工人的故事，都值得被铭记。即日起，我们推出《澎湃 财经 人物周刊·货殖列传》，讲述全球化时代大潮中的商界人物故事。
他们为时代立传，我们为他们立传。
成都郊区的一处会所里，一场比特币“矿圈”的小饭局正在开场。
坐在主位的大田是一名“95后”，圆圆脸，穿着印有哆啦A梦的Gucci T恤，脚上是一双潮鞋。
“都是我的朋友”，大田高兴地说道。
在座的8个人或多或少都与比特币挖矿有关。时下价格约6万美元的比特币，正是通过“矿机”凭借算力抢夺记账权后被一个个挖出来的。购买矿机的挖矿者叫做“矿工”，帮“矿工”托管矿机并提供电力的地方称为“矿场”，矿场的老板就是“矿场主”了。
大田就是一个矿场主，在四川、新疆、云南等地拥有七八个虚拟货币矿场，总负荷超过80多万千瓦，规模在国内算比较大。
在这场饭局中，大田年龄最小，但大家叫他“大田哥”。他也被一些年纪稍长的矿工私下称为“矿圈新贵”。
“麻烦给我换个绿色的打火机，红色对我们来说不太吉利。”饭局中有位矿场主对服务员提供的打火机颜色不是很满意。在加密货币市场，绿色才代表上涨，红色则代表下跌。
去年以来，比特币迎来了一轮大牛市，最大涨幅超过10倍。对矿圈人士来说，当下正是春风得意时。像这样的饭局，几乎每天都在上演，而大田在其中如鱼得水。
（一）热气升腾
比特币挖矿最重要的成本就是电费，因此矿场首选电力资源充足而电费便宜的地区。四川水力资源丰富，是目前中国最重要的比特币矿场集中地。
拥有小算力矿机的矿工有时也被称作候鸟，在南方枯水期来临时，他们把矿机拆下来运到内蒙古、新疆等地使用火电来挖矿；当南方丰水期到来后，又将矿机运到南方来利用水电挖矿。如此往复，一年又一年。
今年2月发生了一条震动矿圈的新闻。内蒙古发改委官网发文称，为了加快淘汰化解落后和过剩产能，拟全面清理关停虚拟货币挖矿项目，4月底前全部退出。
内蒙古煤炭资源丰富火电相对便宜，因此，内蒙古也是四川进入枯水期后，比特币矿场的重要集中地之一。
在大家开始讨论下一个枯水期何处去时，大田相对淡定，他在内蒙古的矿场已在去年关了。
厂房里的隔离墙根据矿机大小整整齐齐地剪开了密密麻麻的散热孔，屋顶则装满了排风扇。为给矿机降温，在厂房的外侧还建有“水帘”，摸上去有硬纸般的粗糙感。在矿机工作时，工作人员便会打开机器，抽取消防水池的水让其从水帘流下，达到降温的目的。
当前空荡荡的厂房内部，两侧是剪开的矿机散热孔
厂房两侧是水帘，用于物理降温
大田的矿场人员配置一般是：一个场长，一个主管（也可以理解为副场长），每1万千瓦负荷配一个电工、4个运维。大田七八个矿场的场长都由其亲戚担任。场长负责整个矿场的管理调度，包括跟电站打交道。
矿场人员简易的工作环境
“原来对电没有概念，后来发现电费如果是一度电2毛钱，挖矿收益就可以提升一倍”，大田说。其实对大田这样的矿场主来说，主要收益就是赚取电费差。
比如矿场的电费是0.2元，它可以向矿工收取0.3元的电费。对于矿工来说，0.3元的电费相对于城里的0.6元还是很便宜的，因此他们愿意将矿机托管给矿场。
（二）校园矿工
今年26岁的大田出生于山东菏泽下面的一个小县城，父母都从医。他从初中、高中开始就想着怎么赚钱，而挖矿的 历史 可以追溯到他的大学时期。
大田中学时期的赚钱项目包括为别人充值QQ会员，买黄钻、绿钻、红钻，卖充电宝、手机卡，倒卖手机等等。
在一家985高校就读时期，大田也曾在学校试着开超市，与同学合伙做 “宿舍便利店”创业项目，一度融资到B+轮。
大田自称，在大学期间已“小有积蓄”。
他接触比特币还是因为有一位朋友向他借钱。那是2014年，这位朋友开口要借50000元，并保证一周后还55000元，周息10%。
在电脑、电动车、身份证的抵押下，大田最终借给他30000元，一周后果然收到了连本带息的33000元。
原来他朋友入了一个国际传销资金盘，只收取比特币入盘。大田也想入盘试试。
于是，在比特币还是800元、900元的时候，大田买了20多万元的比特币，但还没开始投入，该传销资金盘就崩盘了。
“我手上就留了一堆比特币也不知道卖给谁。”大田一度认栽。出乎意料的是，两三个月后，比特币竟然涨至2000多元，他和朋友反复确认后赶紧转手卖出。
就这样莫名其妙进入“币圈”，大田开始认真研究起了比特币，包括白皮书、论坛，不懂就上论坛搜攻略。到最后，大田还组装了一台矿机。
“那个时候到处抱着机器，去自习室插上电，回宿舍也插一会儿。”大田说。彼时，市场上矿机很少，全网算力也比较低，大田一个月也有一两千元可赚。
2017年，大田成为青岛一家知名企业的管培生。出于对区块链领域的了解，他在集团内部与人合伙创建了区块链方面的小微企业，也由此认识了一家云南虚拟货币矿场的矿场主。
起初，他买了一些矿机托管在云南的矿场里。后来大田认识了马鞍山的一位矿场主后，发现矿场收益不错，双方成为了合作伙伴。
大田的挖矿生涯算是正式开启了。
（三）刀口舔血
每一个矿场主的职业生涯可能都是从找电开始的，一路上可能还会面临很多危险时刻。
2018年中，大田与合作伙伴前往四川考察矿场。所谓考察矿场，主要就是前往“穷山恶水”中，找到愿意合作的水电站。这些地方在丰水期，也极容易发生地质灾害。
那时正值雨天，考察完四川的一个矿场后，大田和伙伴急匆匆沿着盘山公路驱车往回赶。由于急着下山，大田逆行驶到了上山的车道，结果在某个拐弯处迎面撞上了一辆大货车。
“车直接原地转了三个圈，安全气囊都出来了，就差这么多就掉山底下去了。”大田伸手比划了20厘米的距离，直到现在还心有余悸。
所幸的是，大货车是空的，车体没装货，因此大田的车所受作用力没那么大，从而避免了摔下山的悲剧。
这样的险境大田不止碰到一次。例如有一次赶往云南的路上差点120迈撞上塌方的石头，例如泥石流就在眼前冲毁了公路……
道路一侧的泥石流痕迹
大田在考察过程中，还遇到一个难题，就是大多数水电站的人不知道比特币挖矿是干嘛的，以为他们是骗子。
不过，当先吃螃蟹的电站赚到钱之后，越来越多的电站愿意与矿场合作。
在矿场运营过程中，大田也曾遇到过令其哭笑不得的窘境。
那是在云南的一个小山村，大田的矿场雇了两个当地人看门。由于看门的当地人总说他们在“挖矿”，忽然有一天，一群村民冲进了矿场，愤怒地指责大田在偷挖村里的矿。
大田解释称，他们挖的是比特币，但村民并不理解也不想管，只是表示“反正在我们村挖的，就是要分我们一份”。于是，大田让村民派几个代表进矿场查看。
“他们还拿着锄头在地上戳来戳去，想要找出地上是否有个矿洞，怎么也解释不通”。他无奈说道。
报警后，当地公安局的民警也不懂虚拟货币挖矿是怎么回事，大田他们用了一天的时间让民警明白，他们挖的“矿”是虚拟的，并没挖村里的“矿”。
“后来达成协议，每户每家50块钱一个月，估计到现在也是这样的。”他说。
（四）血亏2000多万
大田的真正危机发生在2020年。
这一年年初，大田的矿机开始陆陆续续运到了位于内蒙古人烟稀少处的一个新矿场。那是半年前，他经朋友介绍开始建造的，总负荷不到6万千瓦，投资了1800多万元。
之所以来此处建矿场，还与一项电费补贴有关。在招商时，大田的这个矿场按照云计算中心、大数据存储中心的形式引进，因此可以获得每度电0.12元的补贴，即电价0.38元，加上补贴返还0.12元后，实际电费0.26元。
令大田没想到的是，矿场运营的第一天晚上就出事了：由于施工偷工减料，变压器功耗太大发生爆炸。
检修了大半个月后，电缆又炸了。好不容易矿机开始运行，紧接着而来的是蔓延全国的新冠肺炎疫情。
全国各地都实行了封锁政策，大田的矿场留了四个值班的人。冰天雪地里，饥饿、缺水，是摆在这四人面前的头等大事。
内蒙古的冬季，室外温度最低可至零下几十度，工人们只能靠在水缸里每天砸冰获得水源。由于矿场处于人烟稀少地区，当地社区防疫人员只是偶尔巡视，巡视时往车内狭小的空间里塞箱泡面带给矿场值班工人。
“他们吃了同种口味的泡面整整一个月。”大田苦笑着回忆道。
另外，由于其他回乡的工人被封在老家，留下来值班的四个人的工作量陡然上升。
“4个人3万多台机器，每个人就要负责近1万台，如果矿机太冷容易掉线。那个时候零下40多度，需要人工拿鼓风机一台台吹。”大田说。
熬过封城期，以为可以正常运转的大田却等来一则通知：电费补贴无法审批通过，大田仍需按照0.38元一度的电费缴纳。
祸不单行。
新冠疫情外加原油价格大战，比特币价格也遭遇滑铁卢。2020年3月12日，比特币一度跌破4000美元，较2月最高价已是腰斩。
“币价8000美元的时候能保证不亏钱，3月12日的时候就扛不住了，绝望了，赶紧打电话让兄弟把变压器拆了把矿机发回来，电费0.26元我都跑不起来。”大田回忆道。
矿机从内蒙古的矿场拆运回来，意味着这段时间矿机无法运营，大田就需要赔给客户算力。
“以当时0.34元、0.35元的电费，每跑一度电要倒贴3分钱，跑得越多亏得越多。”大田说道，这一次，他来回亏了2000多万元。
（五）因祸得福
去年上半年，比特币价格一度还跌破了一些矿机的“关机币价”。
所谓矿机“关机币价”，是指矿机挖矿的收益不足以支付消耗的电费。一旦比特币价格跌破“关机币价”，矿工需要关闭矿机，否则亏损更大。
最严重的时候，大田所有的矿场中60%的矿机都关机了，只剩下大功耗的大算力机器仍在运行。好在比特币急剧下跌后，出现了反弹。
“其实没关几天，矿场本身算力是个平衡状态，大部分人关机，算力难度就会下降，挖的币就会越多，收益就越多，然后就会开机了。”大田说道。
像大田这样的矿场主与矿工还是两种不同的收益模式。做矿场是赚电费差，无论币价的涨跌，可以赚取一个相对稳定的收益。但是，如果矿工们不看好后市，不增加矿机甚至减少矿机，那么矿场的生意也会淡下去。
去年5月，比特币四年一度的减半时刻来临，矿工挖出的每个区块中比特币奖励数量由12.5个比特币下降至6.25个比特币，这意味着矿机的收入也随之减半。那时，币价为5000多美元。
“5月丰水期很多人对行情很失望，大家觉得涨到5000美元，是一个反弹就跑的状态。机器没人买，大家都在卖机器，都觉得比特币反弹到6000美元已经很高了。”大田说。
作为矿场主，大田也曾想过退出，但他与水电站签了合同，必须在年内承接原本签订的负荷才能退。
因此，他只能咬着牙买矿机自己填负荷，“很多差了一两万千瓦负荷”。好在那时大家都在卖矿机，所以大田买入的矿机成本很低。
比特币行情在去年下半年彻底反转，启动了一波超级大牛市。
回忆起这些，大田笑称自己是被动致富：“我买了很多芯动矿机T2T，那时候蚂蚁矿机S9是200元买的，现在1500元。T2T 700多元，现在8000元。神马矿机M21那个时候一台3000多元，现在2万多元。”
蚂蚁矿机S9
2020年5月至今，矿机平均价格几乎涨了10倍。而大田的矿场在2020年1T（算力单位，是比特币网络处理能力的度量单位）的收益是0.5元、0.6元，现在1T的收益能达到2元。
（六）去接管三线矿场
一轮牛市下来，挖矿行业也出现了新趋势，一些机构也做起了矿工。
在进入挖矿行业早期，大田的客户全是散户，一个客户需要托管的矿机基本在10台以内，少的也就5台左右。
随着比特币日渐进入主流视野，越来越多的机构资金开始进入矿圈，并在现如今的比特币牛市下垄断了市场上新制造的绝大部分矿机。
“我现在不接纯粹的散户。”大田表示，目前在虚拟货币挖矿行业投100万也就十几台机器，对他来说是“散中之散”。
截至目前，大田矿场80多万千瓦的负荷，自有矿机占2万多千瓦，60%-70%体量为上市公司、集团托管的矿机，剩下的负荷则对接一些云算力平台，集中散户托管。
值得注意的是，在2020年下半年以来，传统融资租赁公司也开始进入矿机市场。
大田的矿场也在扩大，新疆的矿场刚刚建设完成，四川的一个矿场丰水期之前可能还要再扩10万千瓦负荷。在矿机上，他逐渐把小算力机器淘汰，换成大算力机器。不过，目前市场上矿机难买，他预订的矿机11月才能发货。
在厂房外，仍可以运行的小算力蚂蚁矿机S9随意堆放着
随着加密货币市场的扩大，原本野蛮生长的矿圈也开始逐渐走向垂直领域细分，走向精细化。
大田也在 探索 矿场新的商业模式，“像房地产的逻辑一样发展”。
在大田看来，矿场的第一个阶段是“只要有关系，就能拿地”，拿到地就能赚钱。第二个阶段是矿场建设越好、越美观，招商能力越强。第三是发展阶段，比拼的是管理能力和品牌，矿机主买服务，而不是买电费。
“所以我现在要做一个矿场一站式服务，去接管三线矿场，就是那种可能运营不是特别专业的矿场。” 大田兴奋地说起自己的蓝图，“我来给你接管，可以用我的品牌去招商，但是要重新翻修一遍。这些矿场自己招商0.2元左右的电费，我给你招0.24元，拿30%收益分给我一点都不亏。”
内蒙古宣布清退虚拟货币挖矿后，《自然通讯》（Nature Communications）4月6日刊发了一篇来自中国科学院、清华大学学者的研究论文。论文称，中国的矿工占比特币网络算力的75%以上，如果没有适当的干预措施和可行的政策，密集的比特币挖矿将可能破坏中国的减排努力。
“挖矿终究来讲还是要用能源的边角料。绿色挖矿肯定是趋势。”他说道。
校对：刘威
Q4：大扩容！谁是下一个2万亿GDP城市？
文|凯风
城市GDP突破2万亿，是什么概念？
01
2万亿俱乐部
2万亿GDP，可以排进全球前50。
目前，全世界共有233个国家和地区，只有不到50个地区GDP突破2万亿人民币，越南、葡萄牙、希腊、新西兰、乌克兰等国家的GDP均在2万亿之下。
可以说，城市GDP突破2万亿，相当于超过世界上3/4的国家和地区，经济实力不容小觑。
目前，包括港澳台在内，2019年全国GDP破2万亿的城市只有6个：上海、北京、香港、深圳、广州、重庆。
这六个城市，除了重庆一市相当于一省之外，其他均是中国最为发达的区域。不仅GDP总量遥遥领先，人均GDP也是位居全国前列，综合实力突出。
谁是2万亿GDP俱乐部的后备军？
从近年经济增长情况来看，最接近2万亿GDP的城市有6个：苏州、成都、杭州、南京、武汉、天津。
这6个城市GDP在1.4万亿-1.9万亿之间，如果不出意外，未来3-5年内都有望触及2万亿的门槛。
届时，包括港澳台在内，中国将有11个2万亿GDP城市，超过20个万亿GDP城市，共同构成中国经济的第一方阵。
02
苏州：毫无悬念的2万亿城市
苏州2020年破2万亿，可谓毫无悬念。
2019年，苏州GDP高达1.92万亿，离2万亿只有一步之遥。2020年只要经济不出现负增长，突破2万亿是大概率事件。
苏州GDP如此之高，但至今仍旧只是一个普通地级市，既没有计划单列市的光环，也没有副省级城市的加持，经济发展能够如此突出，足见其竞争力所在。
苏州是与上海、深圳相当的中国三大工业城市之一，也是首屈一指的外贸城市。制造业相当发达，县域经济突出，无论是全国百强县还是百强镇，均名列前茅。
作为外贸城市，苏州难免受到疫情大流行、国际贸易争端的影响。不过，这种影响正在逐渐消退，苏州经济有望出现明显反弹。
这背后，与出口的恢复性增长不无关系。疫情虽然造成国际贸易萎缩，且破坏了全球供应链，但得益于中国疫情的迅速控制，中国制造非但没有出现大幅缩减，反而增速不断攀高，一些国际订单持续回流，对外贸形成了阶段性支撑。
这其中，机电产品、纺织品出现明显增长。数据显示，今年1-10月，我国出口机电产品8.45万亿元，增长3.8%；出口包括口罩在内的纺织品9084.1亿元，增长34.8%。
苏州外贸以机电产品为主、纺织品为辅，借助中国制造的复苏，苏州有望从中受益，带动今年GDP突破2万亿。
03
成都
成都有望继苏州之后，成为第8个2万亿GDP城市。
成都向来是西部地区的领头羊，也是首屈一指的强省会，更受到一系列国家战略的加持。
且不说国家中心城市、西部金融中心、西南门户等传统地位，成都在成渝双城经济圈、西部大开发、西部陆海新通道、国内大循环等国家战略中均有一席之地。
近年来，成都借助强势扩容做大强省会，固然引来一些争议，但这些举措毫无疑问提升了成都的发展空间，让成都自国家战略的竞争中处于不败之地。
成都最为突出的优势有三：
一是区位优势。成都与广州有一定相似之处，都是大区中心，也都是综合枢纽，且都综合实力突出。
目前，成都已开馆/签约（不含已闭馆）的领事馆有19家，入驻成都的世界五百强企业数略超300家，成都汇聚的资金总量高达4.35万亿，仅次于上海、北京、深圳、广州和杭州，而机场吞吐量长期位居全国第五位，仅次于北上广港……
这正是大区中心的优势所在。
二是成都新兴产业正在崛起。成都目前已形成以电子信息、 汽车 装备、数字经济为主的支柱产业，英特尔、戴尔、联想、富士康、阿里巴巴、一汽等纷纷在成都落地。
三是内循环时代的机遇。四川人口众多，常住人口总量超过8000万人，仅次于广东、山东、河南，这些人口形成的劳动力优势，让成都成为承接产业转移的最佳目的地之一。
而庞大人口规模和消费市场，也进一步提升了成都在内循环时代的分量。
04
武汉：疫情冲击有多大？
武汉与成都一直处于你追我赶态势，但这场疫情，让武汉元气大伤。
2020年年初，武汉封城2个多月，从雪满大地到樱花盛开，武汉和湖北人民付出了巨大的牺牲，经济增长受到前所未有的影响。
2020年前三季度，武汉GDP实际增速为-10.4%，虽然相较一季度-40.5%的巨大跌幅，出现强势反弹，但全年GDP负增长是大概率事件。
抛开疫情冲击，武汉基本面没有太大问题。
2019年，武汉GDP超过1.62万亿，位居全国第8位。相比2008年的3960亿元，翻了4倍多。
作为国家中心城市、全国综合交通枢纽、国家物流枢纽、重要科教城市，武汉的区位优势依旧存在，这为武汉经济反弹奠定基础。
近年来，武汉正在向高新 科技 产业转型。目前，已形成以光电子信息、 汽车 及零部件、生物医药及医疗器械为代表的新支柱产业。
值得一提的是，武汉拥有国家存储器基地、网络安全人才与创新基地、新能源和智能网联 汽车 基地、航天产业等四大国家级产业基地，长江存储、华星光电、京东方、华工 科技 、烽火 科技 等龙头企业扎根于此。
这些都是武汉经济反弹乃至冲刺2万亿的有生力量。
05
杭州：数字经济之王
这几年，杭州风头之盛，甚至盖过上海广州。
以阿里巴巴为代表的信息经济产业异军突起，G20等重要活动的落地，让杭州获得了堪比深圳的曝光度，“北上深杭取代北上广深”、“上海成了环杭州城市”的说法不胫而走。
杭州工业、外贸均不发达，虽是省会，但在区域经济发达的浙江，并无强省会优势。
让杭州脱颖而出的，恰是数字经济。
仅2019年，杭州数字经济核心产业实现营业收入11296亿元，同比增长19.4%；增加值3795亿元，同比增长15.1%，占GDP比重24.7%。
面对疫情冲击，杭州的数字经济发挥了中流砥柱的作用，经济占比进一步提升。今年前三季度，杭州数字经济核心产业增加值2952亿元，增长11.5%，占GDP的25.5%。
2019年杭州主要支柱产业
虽然蚂蚁金服上市遇阻，杭州蠢蠢欲动的房价遭遇一记重击，但数字经济作为未来的朝阳行业，对杭州的助力将是长期的，这也是杭州跻身2万亿俱乐部的最大底牌所在。
至于，上海沦为环杭州城市、杭州取代广州之类的说辞，都只是为了流量人为制造的概念，这种炒作并不利于杭州的城市形象。
06
天津：老牌直辖市
在万亿GDP城市里，天津可谓是最大的失意者。
过去这一轮经济普查，天津GDP被砍了5000多亿。2019年，天津GDP仅为14014亿，被苏州成都武汉杭州接连超过，而普查之前的2018年，天津GDP一度超过1.88万亿。
今年以来，由于疫情影响，天津GDP又被南京超越。如果经济不能迅速反弹，未来一到两年，天津GDP很有可能跌出10名开外。
要知道，六七年前，天津曾经一度与广州、深圳、重庆、苏州争夺第三城之位。如今，深圳已经遥遥领先，广州重庆不相上下，苏州保持稳健增长，而天津却不免落寞。
这背后最根本的原因在于，天津产业结构过于传统，新兴产业不足。
天津以石化、 汽车 、钢铁等为支柱产业，虽然作为工业重镇的底蕴仍在，但在新一代信息技术、新材料、新能源、生物医药等新兴产业领域不足，而金融、互联网、数字经济等均不发达，这使得天津无法适应产业转型升级的大趋势。
同时，天津虽是直辖市，且背靠京津冀城市群，但缺乏人口吸引力。
2019年，天津常住人口1561.83万人，相比2016年少了0.3万人。而同期，深圳新增146.1万人，杭州新增117万人，成都新增66.3万人，连东北地区的沈阳也增加3万人。
这都构成了天津的短板。
不过，天津作为老牌直辖市的底蕴仍在，加上京津冀城市群能量的释放，以及中日韩自贸区的呼之欲出，天津经济有望得到持续反弹，未来不乏重新跻身2万亿俱乐部的可能。
07
南京：“徽京”的势力圈
中国最有名的非强省会有两个：一个是济南，另一个就是南京。
2019年，南京GDP突破1.4万亿，但相对于江苏的9.9万亿，省会首位度为14.1%，仅高于济南，与超过30%的成都、西安、武汉等形成明显差异。
这背后，则是江苏经济的均衡布局。江苏最大的经济强市是苏州，而万亿GDP城市则有苏州、南京、无锡3个，南通离万亿也仅有一步之遥，这种区域格局，决定了南京很难成为强省会。
失之东隅，收之桑榆。南京虽然无法成为江苏的强省会，但“徽京”的 历史 底蕴，则让南京成了跨省域的存在。
南京都市圈不仅包括江苏的南京、镇江、淮安、扬州等4个江苏城市，还将安徽的芜湖、马鞍山、滁州、宣城等4个城市纳入“势力范围”。
可以说；南京虽然不是江苏的强省会，但可以称得上苏皖两地的重要中心城市，连皖北的蚌埠等城市都向南京伸出橄榄枝，可见其优势所在。
虽然无法做成强省会，在长三角也没法成为独一无二的中心城市，且新经济产业不如兄弟城市，但南京背靠江苏这个中国经济第二大省，本身的潜力就是无限的。
在未来一到两年，南京有望重新跻身中国内地GDP十强城市之列；未来3-5年，有望进一步向2万亿俱乐部进军。
Q5：现在从南京去湖北汉川需要什么？
从南京到汉川市的开车距离是590.2公里，
从北京到汉川市的开车距离是1196.4公里，
相比之下，还是南京到汉川市的距离近，近了606.2公里。
从南京到汉川市的开车距离是590.2公里：
驾车路线：全程约590.2公里
起点：南京火车站
1.南京市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶170米，左转
2) 行驶280米，左前方转弯进入红山南路
3) 沿红山南路行驶310米，左转进入黄家圩路
4) 沿黄家圩路行驶410米，右转进入龙蟠路
5) 沿龙蟠路行驶860米，过中央门立交桥约80米后，直行进入建宁路
6) 沿建宁路行驶2.8公里，朝长江大桥方向，右转上匝道
7) 沿匝道行驶4.9公里，朝G312/南京三桥/合肥方向，右转上匝道
8) 沿匝道行驶270米，右转进入浦珠路
9) 沿浦珠路行驶130米，稍向左转进入浦珠北路
10) 沿浦珠北路行驶3.5公里，朝江浦/长江三桥方向，稍向左转进入浦珠中路
11) 沿浦珠中路行驶860米，稍向右转上匝道
12) 沿匝道行驶600米，直行进入江北大道快速路
2.沿江北大道快速路行驶6.1公里，直行进入沪陕高速
3.沿沪陕高速行驶115.3公里，过郑坝河桥，朝六安/蚌埠/武汉/G3方向，稍向右转进入陇西枢纽
4.沿陇西枢纽行驶1.0公里，直行进入京台高速
5.沿京台高速行驶5.7公里，过合蚌路立交桥，朝六安/信阳/武汉/淮南方向，稍向右转进入路口枢纽
6.沿路口枢纽行驶1.7公里，直行进入沪陕高速
7.沿沪陕高速行驶142.9公里，直行进入沪蓉高速
8.沿沪蓉高速行驶210.4公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入新集互通
9.沿新集互通行驶660米，直行进入福银高速
10.沿福银高速行驶70米，直行进入武汉绕城高速
11.沿武汉绕城高速行驶18.8公里，过横店大桥，朝东西湖/G4201方向，稍向左转进入沪蓉高速
12.沿沪蓉高速行驶26.8公里，朝G4方向，稍向左转上匝道
13.沿匝道行驶2.3公里，直行进入武汉绕城高速
14.孝感市内驾车方案
1) 沿武汉绕城高速行驶12.5公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶840米，直行进入汉蔡高速
3) 沿汉蔡高速行驶14.3公里，在侏儒/索河出口，稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶380米，直行
5) 行驶430米，朝蔡甸方向，右转进入X014
6) 沿X014行驶310米，直行进入嵩阳路
7) 沿嵩阳路行驶380米，过右侧的海尔(蔡甸区动物卫生监督所锁河分所东)约100米后，直行进入龚侏路
8) 沿龚侏路行驶760米，左转
9) 行驶1.3公里，左前方转弯
10) 行驶1.9公里，左转进入S105
11) 沿S105行驶8.5公里，左转进入S244
12) 沿S244行驶1.1公里，左转
13) 行驶630米，右转
14) 行驶130米，到达终点(在道路左侧)
终点：汉川火车站
从北京到汉川市的开车距离是1196.4公里：
驾车路线：全程约1196.4公里
起点：北京火车站
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶210米，直行进入北京站东街
2) 沿北京站东街行驶340米，过右侧的万豪中心D座约130米后，直行上匝道
3) 沿匝道行驶20米，右前方转弯进入二环
4) 沿二环行驶12.1公里，过右安门桥，朝丽泽桥/西三环/北京西站南广场/京开高速方向，稍向左转进入菜户营桥
5) 沿菜户营桥行驶350米，过菜户营桥，朝丽泽路/西三环/北京西站南广场方向，稍向左转进入菜户营桥
6) 沿菜户营桥行驶50米，过菜户营桥约120米后，直行进入丽泽路
7) 沿丽泽路行驶2.2公里，直行进入丽泽路
8) 沿丽泽路行驶30米，直行进入丽泽路
9) 沿丽泽路行驶140米，朝北京园博园方向，稍向左转进入丰台北路
10) 沿丰台北路行驶2.0公里，过万丰桥约1.5公里后，直行进入丰体南路
11) 沿丰体南路行驶1.1公里，过景程桥，直行进入大井西桥
2.沿大井西桥行驶310米，过大井西桥约510米后，直行进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶1131.9公里，直行进入武汉绕城高速
4.沿武汉绕城高速行驶12.5公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道
5.孝感市内驾车方案
1) 沿匝道行驶840米，直行进入汉蔡高速
2) 沿汉蔡高速行驶14.3公里，在侏儒/索河出口，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶380米，直行
4) 行驶430米，朝蔡甸方向，右转进入X014
5) 沿X014行驶310米，直行进入嵩阳路
6) 沿嵩阳路行驶380米，过右侧的海尔(蔡甸区动物卫生监督所锁河分所东)约100米后，直行进入龚侏路
7) 沿龚侏路行驶760米，左转
8) 行驶1.3公里，左前方转弯
9) 行驶1.9公里，左转进入S105
10) 沿S105行驶8.5公里，左转进入S244
11) 沿S244行驶1.1公里，左转
12) 行驶630米，右转
13) 行驶130米，到达终点(在道路左侧)
终点：汉川火车站
Q6：最近两天可以出新疆吗，需要隔离吗？
需要隔离，新疆这几天封城，希望你能自行隔离十四天
关于马鞍山封城和马鞍山封城时间段的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
查看更多关于马鞍山封城的详细内容...
今日天气详情" target="_blank">紫外线很弱
瑞士女排精英赛-李盈莹18分 中国3-2德国夺首胜
中国驻西班牙大使探班武磊:刻苦训练,为国争光!
智能化生活“飞入寻常百姓家”
两对亲兄弟相争，NBA分区决赛还有这些看点！
美国一架波音737着陆失败冲入河中 机型与埃航坠机事故相同
四川厅官青理东受审:任汶川书记期间造成国家损失超千万元
“蓝天行动” 破获系列社交电信网络诈骗案
独龙族七十年两次跨越
蓬佩奥搬她出来逼英国禁华为，英国人一听更怒了
长篇累牍黑杨幂 被判赔5万后:我是大学生求放过
